鐵路

火車鳴笛、號誌員交接電氣路牌，高雄港北號誌樓走過祝融，睽違 14 年重啟，它不僅是典型工業時代機能主義建築，更難得保存了 19 世紀改變鐵路安全的經典機械閘柄與聯鎖裝置。

中華快遞日前成功爭取調薪新台幣 5000 元。台鐵產工今天呼籲交通部，鐵路基層工人、營運人員許多僅領基本工資，嚴重落後其他單位，應比照中華快遞加薪新台幣 5000 元。

歐洲鐵路業領導組織勾勒願景，盼建立貫通歐盟各大城的高速鐵路網，使相關國家人民無須費事搭飛機，即能一天內先後在巴黎用早餐、在法蘭克福吃中飯和在維也納享受晚餐。

全球通膨飆升，「不滿之夏」（ summer of discontent ）罷工潮持續發酵，英國鐵路系統今天再次幾乎完全停擺，歐洲航班也因旅遊業罷工而大亂。

為促進鐵路事業不動產開發，立法院會今天三讀通過修正鐵路法部分條文，明定國營鐵路機構經報准，可辦理國有不動產開發、處分或收益；為推動觀光鐵路，新法明定，鐵路機構得依觀光服務內涵收取費用。

俄羅斯國防部 25 日表示，俄軍的高精準長程武器摧毀了烏克蘭6座鐵路供電設施，這些鐵路被用來運送外國武器，支援頓巴斯地區（ Donbas ）的烏克蘭軍隊。

立陶宛總理發言人告訴「波羅的海通訊社」（ BNS ），立陶宛政府今天下令，基於「國安利益」考量，國營「立陶宛鐵路公司」不與中國擁有的西班牙橋樑建造商簽署合約。

雄獅旅遊總經理王岳聰今天說，攜手南國漫讀節，在明年2月前有5趟次的藍皮解憂號，將打造成列車上的書店，邀請作家劉克襄等人分享獨特的藍皮列車記憶。台鐵觀光列車藍皮解憂號 10 月啟航以來，深受旅客喜愛，根據負責經營的雄獅旅遊統計，目前藍皮解憂號在年底前銷售超過 8000 人，熱門時段的銷售量已經超過8成滿。

為達成 2050 年碳中和目標，韓國政府近年持續擴大鐵路建設及鐵路電氣化，為進一步減少碳排，除開發次世代高鐵，也正推動鐵路沿線太陽光電基地及氫氣列車開發。韓國政府 10 月敲定 2050 年碳中和路線圖，包括火力電廠除役、推動氫能及電動車等不使用石油的交通工具，為配合政府碳中和目標，韓國鐵道公社（ KORAIL ）也加緊腳步汰換老舊柴油列車、設置太陽光電基地及開發氫能列車。

南國漫讀節首班藍皮火車昨天啟程，由台鐵資深列車長馬世駿與屏東作家傅怡禎帶領 60 名乘客，重新認識屏東靜謐鐵路風景； 11 月 28 日第2班列車，票券日前啟售 10 分鐘又秒殺。屏東縣政府舉辦的南國漫讀節，今年有5班藍皮解憂專屬列車遊程，在台鐵協助安排調度下，帶讀者從南迴鐵路的起點站枋寮出發，停留枋野、枋山、加祿等秘境小站，引領乘客緩慢感受屏東，坐在自由開關車窗的藍皮火車車廂中，近距離看海吹風，解鎖沿途景致。