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高鐵南延
高鐵延伸屏東 蘇揆:為提升台灣軌道運輸
行政院長蘇貞昌今天說,高鐵延伸至屏東,這不只是為屏東,是為台灣軌道運輸的提升,行政院的態度是向全民報告,要做這樣的努力;目前 4 條路線的可行性規劃,正由交通部處理。
《芋論》大開「地圖砲」那請問國民黨到底反對那項政策?
蔡英文政府近來擴大及推動多項福國利民的政策,對照於國民黨總統參選人韓國瑜的空洞,以及在高雄市的施政,國民黨竟然大罵民進黨是在「政策買票」。不過國民黨大概忘了,這些政策不少是國民黨在當年開始推動或疾呼的,就請國民黨說說,到底要反對那項政策?
高鐵真的來屏東 潘孟安力爭交通平權14年
高鐵延伸到屏東今天終於由行政院長蘇貞昌返鄉宣布敲定,對首度奪下天下雜誌施政滿意度第一的縣長潘孟安而言,爭取高鐵是條漫漫長路,他說,會堅持到高鐵列車駛進屏東為止。
高鐵南延 屏縣府:左營南延至六塊厝最可行
對於高鐵南延屏東,屏東縣政府今天表示,不管是用地取得或是未來延伸性,「左營南延至六塊厝」案最為可行,希望中央能盡速核定,讓高鐵延伸屏東有實質進展。
高鐵南延重定調 考量國土區域發展銜接南迴
交通部今天召開高鐵延伸屏東審查委員會,不再侷限原先提出高鐵左營站或燕巢基地延伸到屏東六塊厝的路線,而是從國土區域發展角度重新定調,研議高鐵南延銜接南迴鐵路。
高鐵南延屏東可行性評估 30年仍難獲利
鐵道局今天證實,高鐵南延屏東案可行性評估報告已完成,昨天報交通部;其中,自償率大幅提高,但仍是負數,30 年難獲利。
根據鐵道局提供的資料,高鐵南延屏東案仍維持原先前提出的兩條路線,一是從高鐵燕巢的主線上分岔出來,另一條是從左營站分岔出來。