電動車

王美花專訪4電動車時代來臨，汽車產業生態系出現改變，由於很多零件需要與電連結，經濟部長王美花表示，這為台灣創造打進國際大廠供應鏈的機會，台灣晶片廠也可望爭食各種應用商機。隨著各國紛紛擬定傳統燃油車退場時間表，電動車發展前景備受矚目，國內外廠商紛紛大舉展開布局，其中，國內以鴻海集團動作相對積極，集結來自晶片、零組件及車廠等領域業者，共組 MIH 平台，期能加速創新，降低成本和縮短開發週期，開創更多電動車商機。

MIH 開放電動車聯盟今天上午發布 Project X計畫，執行長鄭顯聰表示， Project X三人座小型電動車鎖定東南亞、印度和日本市場，有機會在東南亞生產，售價鎖定2萬美元以下市場。

中國電動車龍頭比亞迪今年前3季已賣出 117 萬輛車，超越特斯拉成為全球電動車銷售冠軍。不過根據財報，特斯拉雖然賣輸比亞迪，但淨利是比亞迪近7倍，主因是車價仍有明顯差距。中國是電動車最大製造國，也是最大市場。不過截至目前，在眾多中國新能源汽車品牌當中，比亞迪不但銷量一枝獨秀，還是唯一賺錢的電動車廠。

老舊機車換購電動機車產生的碳權憑證，已在竹科交易，環保署表示，淘汰燃油汽車換購電動車或油電混合車，最快明年也能發放碳權憑證並有交易平台，但減碳效益及合理交易金額，仍在估算中。

經濟部長王美花今天表示，訪美行台美業者就半導體、電動車及 5G 做深度交流，對合作有高度興趣，也在 TTIC 平台下簽署7項 MOU 。

外貿協會董事長黃志芳日前帶領台灣電動車拓訪團前往底特律拜訪美國三大車廠，希望結合台灣在資通訊科技優勢與美國汽車產業合作，促成台美在電動車產業合作。

國發會主委龔明鑫今天表示，台灣在電動車領域有很大機會，因為台灣在智慧化及電動化方面有很好的基礎，政府會支持投資。

電動自行車、機車及汽車日漸普及，衍生火災意外也增加，台中市議員邱素貞今天要求消防局未雨綢繆，消防局長曾進財說，鋰電池起火後會熱失控，已購置防火毯進行試用。

泰國-台灣 BDI 科技學院推出一系列由學生產製的電動嘟嘟車，運用台灣的電力系統，減少汙染、提升載貨量，改變嘟嘟車一貫高汙染、噪音強的形象，希望改善曼谷市容。

上市公司老闆是公眾人物，如何處理個人事務是外界觀察公司治理的一種方式。