通勤

北中南通勤月票預計 7 月 1 日上路，明天起開放購票，行政院長陳建仁說，預估每月有 60 萬人，每年 800 萬到 1100 萬人受惠，要降低通勤族的負擔。

「 TPASS 行政院通勤月票」7 月 1 日上路，台中市交通局今天表示，預計 6 月 15 日可在台中捷運站、區公所、客運站預購定期票，共設 72 處購買點，市民持已綁定的交通卡購票，即享市民優惠。

台中市政府推出中部通勤定期票，台中境內定期票市民每人每月新台幣 299 元；交通局表示，7月1日起優惠方案可搭乘捷運、台鐵及市區公車，公共自行車除一般自行車外，也納入電輔車。

政府擴大公共運輸補貼，北北基桃、中彰投及南高屏3大生活圈的通勤月票預計7月上路。交通部公路總局今天首度公開月票卡版面，兼具美學與質感，民眾6月中旬就可買得到。

桃園市交通局表示，桃園客運因駕駛員不足研議下學年度起（9月）學生專車停駛，交通局已與教育局聯手協調業者整合資源，在解決方案出爐前不得貿然停駛，會保障學子通勤權益。

政府推動擴大公共運輸補貼，交通部規劃通勤月票。

基隆市議員林沛祥昨天宣布將爭取國民黨基隆市立法委員提名，提出「要當看得見的民代」，對此，現任基隆市選出的民進黨籍立委蔡適應說，靠著批評他表達自身很優秀，大可不必。

高雄市推出市區通勤月票 399 元可搭捷運、輕軌、公車等大眾運輸工具，預計4月上路；高雄市長陳其邁今天宣布，7月時將再納入台鐵，讓搭台鐵通勤族也能使用月票優惠。

行政院會今天拍板促進公共運輸使用方案，列席行政院會的台中市長盧秀燕表示，她在會中爭取通勤通學月票優惠措施擴大服務中台灣 8 縣市，獲正面回應，感謝中央允諾協助。

行政院將推「中央促進公共運輸使用方案」，包含南高屏等生活圈將推通勤通學月票；高雄市長陳其邁今天說，希望縮小南北及城鄉差距，並朝公車電動化、路線捷運化、城鄉一致化 3 目標擴大公共運輸。