TPASS

電價4月1日起平均調漲 11 %，外界關注政府是否不會補助雙鐵、捷運。

外界關注電價調整是否影響公眾運輸票價。交通部長王國材今天說，國道客運 18 年沒漲，已提出調整方案，短途由 TPASS 吸收、中長途會部分補貼，他也說， TPASS 票價都不會調整。電價費率審議會今天登場，預期4月起電價平均調幅約 11 %。其中，每月用電 700 度以下住宅調漲5%，約 1250 萬戶受影響、占比 93 %。產業用電方面，將設「特大戶」級距，年用電量達 150 億度以上調漲 25 %，資料中心用電量龐大，漲幅落在 15 %至 25 %。

電價費率審議會今天登場。行政院長陳建仁今天受訪表示，電價調漲由電價審議委員會審議，審議過程會兼顧民生及穩定物價，對於農漁、醫療、社福、教育等機構，需要補助的地方會加以考慮。電價費率審議會今天登場，行政院同意撥補台電千億元，預期4月起電價平均調幅約 11 %。其中，每月用電 700 度以下住宅調漲5%，換算下來每戶一天電費將增加新台幣0.7元，估計約有 1250 萬戶受影響、占比 93 %。

嘉義「 TPASS 」跨城際通勤月票正式上路，即日起，民眾只要花費新台幣 399 元，即可享有 30 日使用5大公共運輸運具搭到飽方案，包括嘉義縣市境內台鐵、客運及公共自行車等。

桃捷公司今天表示，機場捷運 A1 到 A21 站的通道閘門系統整併後，經過壓力測試，特殊和一般票卡已可同時進出任一通道，乘客進出更便利，桃捷公司計畫從西元 2024年元旦正式啟用。

機場捷運昨天晚間發生系統異常，部分站點暫停營運，緊急搶修後恢復供電並調度車輛疏運旅客，桃捷公司表示，受影響者約1000人，7天內可辦理退票，至於事故原因仍待後續調查。

桃園市政府今天表示，隨著基北北桃通勤月票 7 月上路，帶動民眾搭乘市區客運意願，根據市府統計，首月的市區客運人次為 288 萬 9839 人次，較去年同期的 256 萬 8736 人次成長了 13 %。

TPASS 通勤月票上線不到一個月，機場捷運線日運量已2次突破 10 萬人次，桃捷公司決定自8月1日起增開3列加班直達車，方便通勤族快速扺達台北、桃園兩地。

最近看 NHK 介紹日本秋田偏鄉地方鐵道鳥海山麓線，提及該公司為吸引學生通勤，把價格砍半，但月票仍須 9500 円。

台鐵局今天表示，目前已經有 10 個縣市社福卡服務，其餘 5 個縣市加快社福卡建置速度，其中新竹市、新竹縣社福卡，預定 8 月 1 日即可提前啟用。台鐵在 10 個縣市推出的社福卡，同步於 7 月起開放扣點搭乘火車，方便銀髮族與身障者使用，還有 5 個縣市正在建置中。台鐵局發布新聞稿表示，截至昨天已有 19 .3萬人次使用社福卡搭乘台鐵，使用情形良好，其餘 5 個縣市，台鐵局正加快社福卡建置速度，陸續完成上線準備，其中新竹市、新竹縣社福卡，預定 8 月 1 日即可提前啟用。