EVER GIVEN

長榮海運巨型貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺近一週後脫困，外界關注此事對台灣是否造成經濟損失；行政院長蘇貞昌今天受訪說，台灣處在重要位置上，會密切緊盯、了解。長榮海運巨型貨輪長賜輪（ Ever Given ）在蘇伊士運河（ Suez Canal ）擱淺近一週， 29 日終於重新浮起脫困，運河恢復開放。當局表示可能會花2天半至3天時間，讓等待通過的船舶長龍淨空。

隨著長賜輪（ Ever Given ）脫困，蘇伊士運河航道恢復通行，國際油價今天上揚。紐約商品交易所西德州中級原油5月交割價漲升 59 美分或0. 97 %，來到每桶 61 . 56 美元。倫敦北海布倫特原油5月交割價攀升 41 美分，來到每桶 64 . 98 美元。

蘇伊士運河管理局表示，擱淺的「長賜輪」已被導正，運河航運很可能在當地時間今天中午前恢復。但專家說，部分脫淺的長賜輪要完全重新上浮並非易事。路透社報導，蘇伊士運河管理局（ SCA ）表示，長賜輪已在運河中被導正，今天稍晚漲潮時就會恢復拖引行動。一旦長賜輪（ Ever Given ）被帶入運河中比較寬闊的大湖區（ Great Lakes ），通過運河的海上交通就會恢復。

長榮貨櫃輪長賜輪擱淺蘇伊士運河，長榮今天表示，原訂在台北時間 28 日晚上8時進行新一波脫困行動，不過重新評估之後，決定調集更多拖船，浮船作業暫緩至台北時間今天早上8時至9時進行。

長榮海運貨櫃輪長賜輪擱淺埃及蘇伊士運河6天，如今另外2艘專業拖曳船抵達現場加入救援行列。協助脫困作業的消息來源樂觀認為，這艘巨型貨櫃輪可在未來 24 到 48 小時內動彈。長賜輪（ Ever Given ）屬於日本船東，在巴拿馬註冊，本月 23 日在強烈沙塵暴中擱淺於蘇伊士運河，船身打斜堵住運河雙向交通，使得全球供應鏈受阻至今，受影響的每日貨物運輸規模達 90 億美元（約新台幣 2600 億元）。

長榮貨櫃輪長賜號（ Ever Given ） 23 日卡在蘇伊士運河，造成運河雙向大阻塞。長榮指出，疑似遭受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺，已與相關單位研議解決方案，儘速協助脫困。外媒報導，長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（ Ever Given ） 23 日卡在蘇伊士運河，由於蘇伊士運河是連接紅海與地中海的交通要道，受此影響，運河雙向交通大阻塞。