淡北道路

環保署明天將辦環評大會審查淡北道路，環保團體今天說，淡北道路離紅樹林保留區最近距離僅 3 公分，開發道路唯一功能是成為建商廣告；台北市議員黃郁芬說，未必能解決問題，只是轉移塞車點。

淡北道路環評爭議 20 年，日前再度闖關，但環評大會仍決議補件再審。不過近期卻出現支持開發的民眾騷擾環評委員，對此，環保署強烈譴責，並強調必要時將採取法律行動。

13 日環保署第 349 次環評大會，淡北道路開發案，雖有新北市長侯友宜親自到場，但由於只離紅樹林 3 公分的衝擊生態爭議，「將淡水的塞車轉移到北投」的疑慮也仍未解決。

「你知道台北要花錢買塞車嗎？」13 日環保署舉行第 349 次環評大會，審查淡北道路環評案，台北市議員黃郁芬會前參與環保團體記者會，批柯市府照單全收新北市府提出的報告。交通局長陳學台更曾回答他說，根據新北市的報告應不會塞車，但也無法做出日後北投區不會因此塞車的保證。