李義祥

台鐵太魯閣號2日發生出軌意外造成嚴重死傷，對於嫌疑肇事人李義祥擔任工地主任是否違法一事，公共工程委員會認為不僅違反營造業法，還有借牌轉包的可能。立法院交通委員會今天邀請行政院公共工程委員會、交通部、國家運輸安全調查委員會就「 0402 太魯閣號鐵道事件突顯工程之發包、監造、施工等作業安全管理之權責釐清及後續改善處置」進行專題報告，並備質詢；另請勞動部及內政部營建署列席。

台鐵太魯閣號出軌釀嚴重死傷，立委管碧玲懷疑是不是怪手用吊帶協助工程車脫困，卻導致工程車滑落。運安會主委楊宏智透露現場有2人；知情人士說李義祥開怪手想讓工程車脫困。立法院交通委員會今天邀請交通部長林佳龍、台灣鐵路管理局代理局長祁文中就「台灣鐵路管理局 0402 第 408 次自強號太魯閣列車於崇德-和仁站間（清水隧道）出軌事故之肇事原因、行車安全、工程廠商控管機制」進行專題報告，並備質詢；另請國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智列席。

台鐵太魯閣號發生重大事故。

台鐵太魯閣事故造成重大傷亡，今天有監視器畫面流出，李義祥當天上午8時9 分開著吊貨車載運一批廢輪胎，行經花蓮市中央路3段前往工地畫面。全案由花蓮檢方已列為追查事證。由於現場邊坡旁鐵皮工寮前方堆放大量廢棄輪胎，吊貨車溜逸邊坡滑落鐵道卻是空車，檢方不排除廢輪胎是要堆放做為邊坡工程與鐵道間的安全緩衝，阻擋土石直接噴飛軌道上。

台鐵太魯閣號事故案，又有媒體爆料「李義祥用吊車移動機具不慎，導致工程車掉落邊坡」。對此，花檢指出，已掌握相關紀錄仍在解讀中；另外，當天 119 接獲第1通報案電話是名女性。週刊媒體報導引述「知情人士」說法，李義祥當天在工地以工程車吊掛大型機具，因操作時鋼纜鬆脫，吊掛機具重摔地面導致工程車劇烈搖晃，往邊坡滑落，橫躺鐵軌上；而非原本在檢警偵訊所提「假日巡視工地」。

台鐵太魯閣號列車2日撞擊滑落到軌道上的工程車，造成重大傷亡；台灣民眾黨立法院黨團總召邱臣遠等人今天說，台鐵沿線工程應全面暫停，檢視施工安全。

台鐵太魯閣號列車2日撞擊滑落到軌道上的工程車，造成重大傷亡；立法院會今天開會時，主持院會的立法院副院長蔡其昌與在場朝野立委一同起立，默哀1分鐘。台鐵 408 次太魯閣號列車2日上午行駛進入清水隧道前，撞擊掉落在鐵軌上的工程車，因而出軌，造成 50 死、百餘人輕重傷的重大事故；操作工程車不當的包商李義祥4日晚間遭花蓮地方法院裁定羈押禁見。

對於營建標案稍微有了解的人，看過太魯閣號意外現場工地的告示板都能知道，東新營造才是這次事件的真正關鍵：闖禍的工地主任李義祥是東新營造聘的、1.29 億的北迴線 k51 邊坡防護工程是東新營造賺的。

台鐵太魯閣號出軌案造成重大傷亡，台灣高檢署今天指出，傾聽需求，維護家屬民事求償權益，協助對肇事者李義祥進行假扣押，避免後續脫產卸責。刑事部分，花蓮地檢署檢察長俞秀端已表示，檢方正全力防止李義祥脫產，正著手查扣被告財產「一定會努力不讓被告脫產」。高檢署新聞稿指出，台鐵太魯閣號 408 次列車出軌事故發生後，高檢署除成立緊急協調中心，提供所需人力、物力協助外，為讓家屬儘早帶回罹難者及究明刑責給社會交代，花檢自檢察長以下，全員停止休假，全體人員不眠不休，傾力協助家屬、 24…

台鐵太魯閣號事故造成重大傷亡，涉嫌肇事的義祥工業社負責人李義祥原交保裁定被撤回重裁。