地下化

中壢火車站因應鐵路地下化正式走入歷史，中壢臨時站今天啟用，但有民眾認為臨時站看起來像工廠或倉儲，鐵道局說，臨時站採鋼構耐用材質及經濟實惠方式施作，較過往進步很多。

桃園市中壢車站路段鐵路地下化工程動土典禮暨臨時前站今天啟用，交通部長李孟諺、海峽交流基金會董事長鄭文燦都出席，居民認為車站的進化與地方成長息息相關，期待有新氣象。

桃園鐵路地下化改建工程，台鐵中壢車站將拆除，新建的臨時站將於明天啟用。中壢車站今天結束後將熄燈走入歷史，不少民眾在車站內設置的倒數計時留言牆上分享心情、留下回憶。

蘭嶼接連遭受颱風侵襲，民宅和公共設施受損嚴重，電力設施更甚，行政院長陳建仁今天到蘭嶼視察，指示縣府和中央相關部會全力協助重建，2年內完成蘭嶼全島電纜地下化。

行政院長蘇貞昌今天說，往恆春半島唯一的交通幹道屏鵝公路，過去遇強風豪雨等都容易停電，但在中央地方合作下，將原本 10 年期的電纜地下化工程拚半年完成，日前已拆掉最後一根電線桿，化不可能為可能。

行政院長蘇貞昌今天表示，桃園鐵路地下化綜合規劃總經費 1048 億元，由中央負擔約 800 億元，若無中央補助就無法把鐵路高架化轉成地下化，有助於提高都市願景、引進產業。

台中市南屯區筏子溪以西矗立8座高壓電塔，當地民眾擔憂影響健康安全，時代力量立委陳椒華今天邀集相關單位會勘後，要求台電公司進行地下化評估，並於2個月內提出報告。

台南市鐵路地下化工程東區中華陸橋下方今天出現道碴沉陷，形成枕木旁有個面積 400 平方公分、深度 10 公分凹洞，迫使當時列車減速慢行，交通部鐵道局南部工程處緊急補碴修復。

交通部鐵道局中部工程處今天展開台南鐵路地下化僅剩的2戶拒拆戶拆除作業，以優勢警力強制帶離抗爭的屋主及聲援者，鐵道局指出，因工程落後影響都市發展，不得已才執行。

台南鐵路地下化工程全線剩下北區半拆戶黃春香未拆遷，交通部鐵道局今天清晨在警力協助下執行拆除，數十名聲援者在屋內阻擋，警方於6時左右開始強制把聲援者清空。