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國道5號

國5直通蘇花改計畫 預估2032年底完工

國發會今天通過「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」可行性評估報告,工程預估 2032 年底完工,有望節省用路人行車時間 15 到 20 分鐘,紓解宜蘭至花蓮、台東間的交通壅塞問題。交通部為因應蘇花公路山區路段改善工程(蘇花改)在 2020 年初全面完工通車,預期往返台北、宜花東的遊憩觀光旅次將逐年成長。為緩解交通量成長後對蘇澳地區帶來的衝擊影響,交通部規劃以國5聯絡道方式直接銜接蘇花改工程。

雪隧慢速車示警12/30試辦 林佳龍:顯示車號提醒

國道5號雪隧慢速車示警系統明天起在北向路段試辦,交通部長林佳龍今天表示,屆時車速低於 65 公里、間距 120 公尺以上的車輛,將會在電子看板顯示車號請駕駛提速。交通部長林佳龍今天上午前往交通部高速公路局北區養護工程分局坪林交通控制中心,聽取高公局簡報並視察即將於 12 月 30 日起在雪隧北向路段試辦的慢速車示警系統。

國5雪隧火燒車事故排除 北上解除封閉

國道警方今天表示,國道5號雪山隧道北上路段下午發生一輛故障車冒煙起火,無人受傷。為救災需要,北上隧道一度封閉,經處理後已恢復正常通車。內政部警政署國道公路警察局第九公路警察大隊表示,下午3時 45 分獲報,國5北上 19 .2公里處外側車道發生一輛故障車冒煙起火事故,消防單位立即前往搶救,並暫封閉北上路段。

國慶3天連假疏運 林佳龍:嚴峻程度更甚中秋

國慶連假即將到來,交通部長林佳龍今天表示,國慶連假只有3天,車流會更集中,分流更不容易,嚴峻程度恐怕更甚中秋,提醒用路人上路時要注意路況再上路。國慶3天連假即將到來,根據高公局預估今年國慶連假國道交通量第1天為 115 百萬車公里是平日1.3倍,國道運輸尖峰也預估落在 10 月9日,壅塞路段研判落在國1南下楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、北上圓山至大華系統;國3南下三鶯至關西、烏日至霧峰系統;國5南下南港系統至坪林。

林佳龍加碼搭客運優惠 宜花租車票價最高省2百

交通部長林佳龍今天從南港轉運站搭國道客運到宜蘭,了解中秋及國慶連假台北到宜花的公路接駁整備,宣布加碼搭客運優惠,凡在當地租車,回程再搭客運,可省最高新台幣 200 元。公路總局日前公布中秋及國慶連假國道客運票價優惠措施,其中,針對宜蘭及花蓮國旅人數大增的地區,首次與宜花共 29 家租賃業者合作,提供 1544 輛汽機車,讓民眾可憑國道客運票根享有 65 折至8折的租車優惠。

救國5大塞 專家:修法讓尖峰通行費提高為10倍

中華民國運輸學會今天舉行記者會,針對國道5號端午連假嚴重塞車提出建議,包括修法打破通行費2倍上限,尖峰時段提高為 10 倍,且連假期間 20 公里內通行費應加價。國5在今年端午節連假塞車情況歷來最嚴重,最長塞了超過 30 小時,且從連假前一天深夜至連假首日凌晨,時速連續數小時都只維持在 20 公里左右,用路人抱怨不已。

國5端午連假塞爆 林佳龍:一週提檢討建議報告

國道5號端午連假塞爆,交通部長林佳龍今天說,高速公路局已委託中華民國運輸學會召集專家學者進行座談,預計未來連假期間將朝減量跟分流方向推動,一週後會有檢討及建議報告。國道5號在端午連假時塞爆,甚至創下連續 32 小時時速低於 40 公里紀錄,對此,交通部長林佳龍今天出席東海岸大地藝術節時接受媒體聯訪表示,對於國道5號的連假分流,交通部高速公路局已經委託中華民國運輸學會召集座談會,就國道交通疏導措施進行檢討。

交通部改善國5壅塞 祭強化高乘載差別費率4措施

國道5號每到假日就塞車,交通部將透過強化高乘載管制、設計更細緻差別費率、確保公共運輸服務能量與加強宣導利用台9線和台2線等替代道路措施,改善壅塞。交通部高速公路局提出未來國5可能採行的強化管制措施,包含檢討高乘載時段與範圍,最大化高速公路服務能量;設計更細緻時段、路段差別費率,誘導分流;確保公共運輸服務能量,讓客運成為民眾遊花蓮縣與台東縣選項,減少私人運具使用;加強宣導利用台9和台2等替代道路,改善沿路砂石車威脅行車安全問題。