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國際航空運輸協會（ IATA ）今天預測，全球航空乘客人次有望從 2019 冠狀病毒疾病（ COVID-19 ）疫情谷底反彈，到了 2023 年料將回到 2019 年高點。法新社報導，儘管全球許多地區仍受到疫情蔓延和旅行限制影響， IATA 預測，今年旅客人次料將回到疫情危機前水準的 52 %，明年將升至 88 %。 IATA 表示，旅客人次在 2023 年升至疫情前水準後，到了 2020 年代末期，每年航空乘客可望達到 56 億人次。

總部設在台南市善化區的國際農業研究機構「亞蔬–世界蔬菜中心」今天將逾萬個蔬菜種原運送到有「末日地窖」之稱的挪威斯瓦爾巴全球種子庫保存，盼為農業及糧食安全做出貢獻。「亞蔬–世界蔬菜中心」（簡稱亞蔬）種原庫團隊自公元 2019 年9月開始繁殖、收集特定作物種子作業， 2020 年1月採收種子，並依作物種類將清洗後種子乾燥處理3至6個月，確保種子含有適當水分以利長期儲存，最後將種子密封在鋁箔袋中，放置塑膠容器內保存。

半導體供應鏈過去發展出具成本效益的全球架構，波士頓顧問公司認為高度區域集中性存有潛在風險，台灣晶圓代工廠若營運中斷，全球終端市場蒙受損失恐高達 4900 億美元。波士頓顧問公司（ BCG ）與美國半導體協會發布最新報告「強化不確定時代下的全球半導體供應鏈」，點出全球半導體供應鏈上的脆弱環節，並為建立長期供應鏈韌性提出建言。

微軟企業協作平台 Microsoft Teams 問世滿4週年，微軟今天公布數據指出，在疫情影響下， Teams 全球每天活躍用戶數已突破1. 15 億，且台灣這一年來商用 Teams 用戶成長6倍。微軟台灣 Teams 使用趨勢數據顯示， Teams 在台灣零售電信業的使用率高達 82 %，在半導體業使用率為 63 %，在製造業使用率為 59 %。

總統蔡英文今天出席力積電銅鑼新廠動土典禮，她表示，台灣半導體產業將形成護國群山，政府會支持大家，幫助大家解決問題，近期水情嚴峻，將會努力維持穩定供水。力積電銅鑼新廠今天動土，動土典禮冠蓋雲集，包括蔡總統、行政院副院長沈榮津、經濟部長王美花、美國在台協會處長酈英傑、新竹科學園區管理局長王永壯與苗栗縣長徐耀昌等人都到場祝賀。

瑞典服裝品牌H&M近日發表聲明拒用新疆棉花後，在中國引發抵制浪潮。

美國債市近期隨通貨膨脹預期升高而陷入動盪，拖累美股表現。貝萊德智庫（ BII ）主管波伊文認為，全球央行對通膨容忍度增加，不致太快升息，疫後投資布局股票優於債券。波伊文（ Jean Boivin ）今天向駐紐約外籍記者簡報時，以「重啟」（ restart ）形容 2019 冠狀病毒疾病（ COVID-19 ，武漢肺炎）疫情受控制後的經濟展望，而非復甦。一年前經濟活動因防疫而大規模停擺，重啟產生的反彈力道預計比衰退後的復甦更強。

武漢肺炎疫情延燒逾1年，首批牛津 AZ 疫苗今天總算抵台。疫情指揮中心指揮官陳時中說，如果早點有疫苗，就能建立起醫護防線，桃園醫院群聚案也可能不會發生，這批疫苗意義重大。全球於去年底相繼開始接種武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫苗，台灣歷經漫長等待，總算等來第一批牛津 AZ 疫苗。

美股今天大逆轉，聯準會主席鮑爾承諾維持寬鬆貨幣政策，緩和美債殖利率攀升引發的通膨憂慮後，大盤收復早盤大跌失土，道瓊指數收漲 15 點，標普 500 指數連5黑止步。道瓊工業指數早盤一度跌逾 360 點，終場小漲 15 . 66 點，漲幅0. 05 %，收在 31537 . 35 點。標準普爾 500 指數早盤跌幅深達1.8%，終場上漲4. 87 點，漲幅0. 13 %，收在 3881 . 37 點，6個交易日來首度收紅。

鴻海集團董事長劉揚偉表示，目前 MIH 電動車平台聯盟已有 736 家全球廠商參與，預估第4季會有3款新電動車亮相，到 2023 年鴻海在車用業績會明顯提升， 2024 年是全球發展電動車的關鍵轉折年。鴻海今天上午在新北市土城總部舉行開工祭祀儀式，劉揚偉親自主持，包括集團總財務長黃秋蓮、財務長黃德才、投資長杜墨璽等率鴻海各級主管和員工代表參加。儀式從9時 15 分開始，約莫9時 37 分結束，儀式後劉揚偉接受現場媒體採訪。