二行程機車

行政院環境保護署今天表示，由於民眾配合淘汰二行程機車及大型柴油貨車，近年檢舉烏賊車案件數明顯減少，今年前 8 月已降至 8422 件。

彰化縣鼓勵民眾淘汰二行程機車，除環保署補助新台幣 500 元，縣府再補助 1500 元，總額達 2000 元，較去年加倍；而若是二行程機車汰換電動機車，一般民眾最高獲 2 萬 5000 元補助。

為加速二行程機車淘汰，交通部、環保署、公路總局結合 4 大電子票證公司合作推出淘汰二行程機車「大眾運輸消費金補助專案」，用補助金鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。

為加速民眾淘汰二行程機車，環保署今天宣布，明年將與地方政府推動大眾運輸消費金補助方案，只要機車設籍台北、新北等 6 縣市就可選擇，可再加領 500 元大眾運輸補助金。

機車是台灣主要交通工具之一，台南市政府環保局今天統計，台南應到檢驗排氣機車約 84 萬 2000 輛，但截至11 月，仍有 15 萬 5000 多輛未完成定檢。

政府宣布 2035 年禁售燃油機車，擔憂此政策會影響產業生計的機車公會今天將到立法院抗議，環保署長李應元今天說，全世界都在往電動車方向發展，這都是為了解決空污問題。

二行程機車排放的碳氫化合物污染高於其它車輛，高雄市加碼補助汰換，高雄市政府環境保護局今天指出，全市從 79 萬輛汰換到剩 15 萬多輛，鼓勵民眾把握最後加碼補助的期限。

立法院朝野黨團今天七度協商空污法修正草案達成共識，今天先二讀無爭議條文。不滿條文恐侵害二行程車主權益，相關團體今天繞行立院並聚集正門抗議，要求政府聽見他們訴求。 空氣污染防制法修正草案中讓環保署可加嚴老舊車輛排氣標準及授權縣市政府可劃設空氣品質維護區禁止老舊車輛通行等相關條文，引起二行程車主質疑路權及財產權遭侵害，日前號召數千輛機車在凱道抗議；相關團體今天也在立院群賢樓外面召開記者會，批評政府假環保之名行侵害二行程與燃油車路權、圖利廠商之實。

不滿空污法修法恐被限制路權及財產權，逾千輛機車車主今天上凱道抗議。行政院環境保護署表示，環保法規涉及公共利益，並沒有違反信賴保護原則，且修法也未針對二行程機車。

不滿空污法修法後會損及車主權益，多個反禁二行程車相關團體今天舉辦「凱道大會師」行動，逾千輛機車排開在凱道上，呼籲政府勿為了製造假空污整治業績而坑殺機車族。