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桃園國際機場

虎航攜手樂天桃猿 國籍航空首架職棒彩繪機亮相

台灣虎航今天宣布與樂天桃猿隊合作推出彩繪機,虎航董事長陳漢銘表示,這不只是虎航的首架彩繪機,也是國籍航空首次與國內職業棒球隊合作,希望後續藉此開拓日本市場。台灣虎航董事長陳漢銘會後接受聯訪表示,虎航飛日本航線最多共 15 條,與日本淵源非常深,樂天不但在日本深受球迷喜愛,在台灣的樂天桃猿隊( Rakuten Monkeys )也獲最多年輕粉絲支持,期待在雙方會員粉絲支持下,兩個品牌未來合作內容都能順利圓滿。

視察桃機 林佳龍:防疫交通國家隊是無名英雄

交通部長林佳龍今天前往桃園國際機場,除了解南跑道改建工程,也視察防疫車隊、檢疫及清消作業並頒發加菜金。他表示,防疫交通國家隊都是無名英雄。林佳龍上午到桃園機場視察南跑道刨鋪工程,並在春節前夕送上加菜金,為防疫同仁加油打氣,他更送上象徵平安與健康的蘋果給防疫車隊、保全、清潔、工程及桃園國際機場公司等服務團隊,感謝大家的辛勞。

桃機2020虧19億 給民航基金、桃市府盈餘首掛零

武漢肺炎( 2019 冠狀病毒疾病, COVID-19 )疫情重創桃園國際機場營運,桃機公司統計,去年虧損達新台幣 19 .2億元,依規定要撥給民航作業基金及桃園市政府的盈餘,也首次掛零。疫情讓多數國際航線從去年2月開始陸續停飛,桃機公司去年7月原本初估去年全年可能虧損 13 億元,結果實際虧損高達 19 .2億元。

視察學校供餐採用國產食材 蘇貞昌要讓家長安心

行政院長蘇貞昌今天上午7時前往桃園市大溪國小,視察學校供餐採用國產食材情形;他表示,營養午餐落實食材標章、標示、驗收及食材平台登錄等,讓資訊透明、家長也能更安心。蘇貞昌接受聯訪表示,所有台灣食材已經建立整個制度,也就是有機標章、產銷履歷標章、 CAS 標章等「三章」或國產溯源 QRCode ,家長可以知道孩子吃什麼,這一餐食材是什麼,是誰生產、從哪裡來的。

桃園高雄雙城交流再進化 微旅行包機北客南送

從桃園飛往日本,再回頭降落高雄的微旅行包機1日啟航,是國內首架微旅行包機航班。高雄市觀光局2日表示,延續9月間桃園高雄「雙潭」旅遊熱度,讓旅客感受南台灣的溫暖。台灣虎航與易飛網推動微出國,舉辦「起飛迎新年、台虎元旦號」限量微旅行, 120 名北部民眾1日從桃園國際機場出發,飛抵日本宮古島上空,再降落高雄小港機場,一別北部的低溫與陰雨綿綿,享受高雄暖暖冬陽、美食及大港熱情風光,迎接新年新希望。

蘆竹工廠火警 旭富:損失影響待評估

旭富製藥桃園蘆竹工廠發生火警,火勢仍延燒中,旭富主管指出,有兩名員工受傷,已送醫急救。工廠有投保保險,目前損失、對營運影響待評估。旭富製藥位在桃園市蘆竹區的工廠今天發生火警,桃園市消防局表示,有火焰冒出及大量報案電話,警消已趕往救援。雖然工廠鄰近桃園國際機場,根據初步掌握,並沒有影響機場運作。

重塑國門美學形象 桃園台中高雄3機場建大航廈

交通部長林佳龍今天接受中央社專訪表示,包括桃園國際機場、台中機場、高雄機場,都將透過大航廈概念整合新舊航廈,重塑國門美學新形象。桃園國際機場 11 月改制為公司滿 10 年,經歷波折的桃機第三航廈主體工程預定明年第一季動工,並於 2024 年至 2026 年,依序完工啟用北登機廊廳、主航廈及南登機廊廳。

桃機首度虧損將舉債 林佳龍:短空長多

桃園國際機場身為國家門戶,桃機公司 11 月成立滿 10 年,受疫情影響,營運將首度出現虧損,面臨改制後最大挑戰,未來 10 年還有龐大資金需求,交通部長林佳龍卻認為,短空長多。武漢肺炎( 2019 冠狀病毒疾病, COVID-19 )疫情重創航空業,桃園國際機場冷冷清清,林佳龍對疫後復甦抱持樂觀看法。他告訴中央社記者,台灣是海島國家,加入全球體系的客、貨量長遠來看只會增加不會減少。

疫情重創航空業 民航局長籲留下最後一口氣

武漢肺炎疫情重創全球航空業,民航局長林國顯今天在「 2020 飛航安全管理高峰會」呼籲航空相關產業把最後一口氣留下,否則看不到5年後的陽光。民航局與中華航空事業發展基金會今天共同舉辦「 2020 飛航安全管理高峰會」,邀請國籍航空公司、飛機維修公司討論飛航安全管理。

桃機北跑道刨鋪啟用 南跑道10月封閉施工

桃園國際機場公司利用疫情期間進行北跑道刨鋪作業工程順利驗收完工,今天上午 10 時正式開放使用,南跑道預計 10 月封閉施工,將以全新的南北跑道迎接下一個 10 年。桃機公司總經理林祥生在與塔台通話的無線電中呼叫,「桃園國際機場北跑道 05 左 23 右現在開放使用」後,因應塔台南起北落原則, 10 時 30 分第一架航班順利降落於北跑道。