核一廠一號機組運轉執照今天到期，然而核一廠除役環評卻仍在審查中，環保署規劃明天再召開第二次的專案小組初審會議，要求台電針對廢棄物處理、除役規劃時程再做說明。
核一廠一、二號機運轉執照將分別於今年 12 月 5 日及 2019 年 7 月 15 日屆滿除役，台電提出核一廠除役計畫環評，經環保署於 2016 年 5 月審查後確定進入第二階段環境影響評估。
根據台電提出的除役計畫，除役將分四階段，包含停機過渡階段 8 年、除役拆廠階段 12 年、最終狀態偵測階段約 3 年及約 2 年的土地復原階段。
在放射性廢棄物部分，台電規劃以第一期乾式貯存設施為先導型計畫，但因第一期乾式貯存設施設計貯存量為 1680 束，不足貯存核一廠運轉共 7400 束用過的核子燃料，因此也將新設第二期室內乾式貯存設施存放核子燃料。
環保署於 8 月 21 日舉行第一次初審會議，地方政府及環團都對核廢料貯存設施有意見，除了擔憂核廢料會永久存放外，也擔心安全性不足。
而在拆廠後產生的廢棄物部分，雖然台電表示將委由合格清除業者清理並依法申報，但也引發恐有輻射外洩疑慮。
核一廠除役環評專案小組初審會議，環保署預定明天下午再召開，根據第一次初審會議結論，台電必須補充除役四階段圖示改變及細部時程規劃，並就各階段最惡劣情境發生複合式災害，提出因應對策及資源投入。
此外，台電也應納入他國除役案例背景環境（含災害風險）差異性比較，說明國外經驗參採情形，最後盤點可能殘餘風險，強化民眾溝通作業等。
(中央社)
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