聯合國氣候會議正在波蘭召開，歐洲最大汽車製造商福斯（Volkswagen）宣布，2030 年將推出最後一款燃油車，全面朝電動車邁進。這是福斯第一次提出淘汰燃油引擎的具體時間表。
為了將地球平均氣溫的升幅控制在攝氏 2 度內，各國在 2015 年簽署巴黎氣候協定，目標是本世紀下半葉不再使用化石燃料，這個協定從此成了汽車工業規劃未來藍圖的基準。
福斯 11 月中旬宣布，未來5年將在電動車、自動駕駛和數位化領域投資 440 億歐元（約台幣 1 兆 5000 億元）。
福斯策略長約斯特（Michael Jost）4 日在德國「商報」（Handelsblatt）主辦的汽車高峰會表示：「我們力挺 2015 年簽署的巴黎協定。」
他表示，如果到了 2050 年，街上不再看到燃油引擎汽車，2040 年就得賣出最後一輛燃油車，也就是說，最後一款使用汽油或柴油的新車，將在 2025 年左右開始研發，預計 2030 年代初上市。
巴黎協定讓汽車工業面臨減碳壓力，約斯特表示，福斯目前主要押寶純電動車，相形之下，油電混合動力只是過渡期的產品，在福斯產品線扮演次要的角色。
不過，電動車要達到真正的零碳排，從生產到開車用的電都必須來自再生能源，約斯特因此表示，未來福斯計算汽車耗能的方式，將從每行駛 100 公里的油耗，改成包含生產過程在內整個生命週期的耗能，明年底推出的第一款低價位純電動車 I.D. Neo，將完全用綠電來生產。
未來一、二十年逐步淘汰燃油車，對向來以燃油引擎自豪的德國汽車工業可說是革命性的變革，約斯特表示：「對福斯這樣的超級巨輪來說當然不容易，不過，我們正在往目標邁進。」
(中央社)
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