海洋首都的一週

文：Claudius

這兩天，有一則相當令人振奮的新聞，國造潛艦初號機海鯤艦，從台船的潛艦組裝工廠順利經過浮船作業移至乾塢，將繼續進行泊港測試（HAT）後，接著進入下一階段海上測試（SAT）。

海鯤艦在中信 8 號浮動船塢裡，先前遮蔽的魚雷管等裝備外觀都清楚可見，雖然水域進行管制，但軍方也不干涉媒體拍攝，實際浮航畫面清晰可見（右圖）。

這一刻實在令人感動，十年前，不，五年前都很難想像可以在高雄看到這一刻。

海軍與台船「有意」釋出海鯤號畫面，有一說也是展現我國整合造艦能力，吸引更多軍工業外商提供商源或加入團隊，有助於後續七艘量產艦建造。

除了海鯤號，專為離岸風電產業打造，世界第二大浮吊船「環海翡翠輪」（左圖）近日也靠泊在台船碼頭。另外新造的救難艦「大武艦」，正在進行垂直發射系統改造的拉法葉艦「承德艦」也都在廠區內。

高雄港的一頭在執行這些大型海事重工計畫，另一頭則是歡樂的休閒氣氛。

28 日，高雄港埠旅運中心首次迎接「雙郵輪」靠港，6 萬 6 千噸的里維拉號(Riviera)，和超過 9 萬噸的挪威寶石號(Norwegian Jewel) ，合計搭載超過 3400 名旅客到港（下圖）。

下個月，從歌詩達莎倫娜號開始，高雄更會進入郵輪母港季，搭載更多遊客出發。今年母港與掛靠港合計，已經預報 141 艘郵輪。未來不論「搭郵輪」、「賞郵輪」都會是高雄港例行行程，這也是過去所未有的新局。

以往我們總說高雄是台灣的海洋首都，但似乎到了現在，才有比較具體的樣貌。

現今的高雄，是國家能源、海防、海權的第一線；也是擁抱世界、探索海洋的國門。

我一直相信，高雄的發展與台灣國運息息相關，高雄衰則台灣弱，高雄盛則台灣強。未來幾年，期望高雄和台灣一起更加茁壯！

原文出自高雄好過日臉書，芋傳媒經授權轉載。