鄭文燦：桃園鐵路地下化南延 穿越台66再出地面

行政院副院長鄭文燦今天視察桃園鐵路地下化平鎮車站工程表示，計畫總進度達27%符合預期，平鎮臨時車站可望115年提供服務，地下化計畫將南延1.2公里，穿越台66線再出地面。

鄭文燦表示，「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」總經費約新台幣1047.93億元，全長17.8公里，北起新北市鳳鳴站，南至桃園市平鎮站，目前整體工程進度約27%，感謝總統蔡英文與前行政院長蘇貞昌支持，比照高雄市由地方負擔25%的模式，大幅提升中央補助經費至786億元（75%），讓工程順利推動。

鄭文燦視察計畫中2項重要工程指出，其中平鎮臨時站工程約需5億元經費，將由中央全額負擔，預定115年完工使用，讓平鎮民眾提早享用台鐵的服務。至於平鎮車站路段工程經費約需145億元，預定119年完工通車。

鄭文燦強調，他擔任桃園市長期間就與交通部協調「平鎮車站路段」出地面位置，在擔任副院長後更多次邀集交通部等單位，研議過台66線快速道路後再回到地面行駛，地下化南延1.2公里方案，在考量交通系統整合與民眾需求將優先以修正計畫方式辦理。後續作業將請交通部與桃園市政府研議評估。

鄭文燦除感謝鐵道局等施工團隊，他指出，桃園鐵路地下化工程將增設鳳鳴、中路、桃醫、中原、平鎮等5個通勤車站，完成後可減少8座陸橋、11座地下道與21處平交道，鐵路地下化騰出的綠園道，將可縫合鐵道兩側的都市機能，創造更美好的桃園市。（新聞資料來源：中央社）