歷時十數年規劃興建的台澎海纜，今天凌晨4時正式加入運轉。台電表示，未來澎湖綠能效益可和本島共享，澎湖也可減少使用燃油發電，兼具能源轉型、民生經濟與環保等效益。
台澎海纜自 2005 年起規劃、 2008 年開始施作，經過團隊克服施工困難，已在今天正式加入運轉，連結台灣與澎湖兩端電網，象徵「台澎電網」成形，澎湖電網從「網外變網內」，開創台灣電網發展歷史新頁。
台電表示，澎湖發展風、光綠能，未來澎湖綠能效益可透過台澎海纜與台灣本島共享，澎湖也能透過電纜與台灣電網相互融通，減少使用燃油發電；台澎海纜工程「十年磨一劍」，兼具能源轉型、民生經濟與環保等多重效益。
台電說明，「台灣至澎湖 161kV 電纜線路工程」從 2005 年開始規劃，包括海纜長度 58 .8公里、陸纜長度9.1公里，共計 67 .9公里，線路連接澎湖縣湖西鄉尖山發電廠內的澎湖變電所，並銜接雲林縣境內既有的 161kV 北港至四湖線，總工程預算約新台幣 157 .3億元，自 2008 年通過環評後開始施作，於今年正式完工。
台澎海纜工程在施工期間，遭遇民眾陳情、漁業權補償以及海象不佳影響施工等情況，台電說，在中央、地方政府及各級民代協助溝通下，與地方居民、漁民漸達成共識，施工團隊抓緊利用海象較平穩的時間趕工，讓此項國家重大建設順利推動。
台電指出，為讓台灣及澎湖系統合併順利，台電在台灣及澎湖均派出主管「盯場」，隨時注意兩端系統合聯過程中的變化，此為台澎首次通電，所有人不敢懈怠，幾乎徹夜難眠，如今十多年的規劃與努力終於開花結果。
台電表示，今後澎湖供電網路將與本島串聯雙向輸送電力，除能提高澎湖地區供電穩定、降低當地燃油發電使用外，也能將澎湖充沛的綠能回輸台灣，打造澎湖成為美麗低碳島。政府現正積極拓展再生能源發展，不斷提高再生能源比率，此工程順利完成，將是綠能政策發展的重大指標。
（新聞資料來源 : 中央社）
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