台鐵集集支線 8 月中旬因邊坡土石滑落中斷, 20 日搶通, 25 日又受阻;台鐵發現隧道受損,將拆除新建,台鐵今天預估明年 5 月恢復通車,施工期間集集-車埕站間暫採公路接駁。
8 月 14 日,台 16 線公路旁邊坡滑落,造成台鐵集集支線的集集-車埕站間路線障礙,台鐵搶修後於 8 月 20 日恢復通車並持續監視隧道穩定狀態,8 月 25 日受降雨影響,同樣地點又有土石崩落造成路線中斷。
台鐵指出,8 月 26 日,巡查人員量測發現,2 號隧道襯砌擠壓剝離變形,已造成隧道及連通道明顯損壞約 20 公尺,3 號隧道則無損壞,為確保行車安全,立即封鎖路線進行安全檢查。
台鐵會同台灣世曦工程顧問公司及恆康工程顧問公司的大地、結構技師等現場會勘初步研判,集集隧道穿越山崩與地滑地質敏感區,並鄰近雙冬斷層(第一類活動斷層)屬地質敏感區。
台鐵表示,經專業顧問公司評估,集集 2 號隧道屬嚴重損壞,無法行車須拆除,後續以採明挖覆蓋方式新建復舊。為免損壞持續擴大,現已完成 2 號隧道淨空掃描、裂縫計安裝、架設半自動監測站及隧道外地形測量評估,並進行隧道上方土石清理、山坡坡面整理、上邊坡張力裂縫填補及施作臨時性排水設施,減輕隧道結構負載,隧道內將以H型鋼鋼支保加固等緊急處置措施,避免襯砌破裂持續擴大。
台鐵評估,集集 2 號隧道新建工期約需 8 個月,約明年 5 月才能恢復通車,施工期間,集集-車埕間列車停駛,暫以公路客運接駁。
(新聞資料來源 : 中央社)
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