台灣有上百輛馬自達的車主因引擎過熱問題未改善，年初到交通部陳情，要求交通部車輛安全審驗中心分析。時代力量立委黃國昌今天批評車安中心軟趴趴，要求兩週內說明。
立法院交通委員會今天安排交通部報告「清明連續假期疏運規劃」。
黃國昌質詢時說， 2017 年馬自達車輛出現引擎過熱，容易失速問題，去年底車商召回改正後，問題仍未能徹底解決，今年初上百輛馬自達的車主到交通部陳情，要求車安中心做車輛安全分析，但車安中心的報告軟趴趴，竟然是車輛安全與否非法規範疇。
黃國昌說，車安中心報告根本是在幫車商，車輛引擎有問題，安全有問題卻不敢講，他質疑車安中心實際功能何在？且車商竟說是台灣道路環境問題，台灣車主被外國大財團欺騙，車安中心態度卻軟趴趴，且年初接受陳情時，答應兩個月公開說明，至今卻無任何消息。
黃國昌舉韓國國土交通部去年 8 月面對BMW引擎熄火的處理，不但立即召回檢修，並在認定車商隱瞞後，立即開罰，反觀台灣在馬自達引擎熄火事件處理上，不夠重視安全。
黃國昌要求交通部兩週內舉行公開記者會，面對車主，將交通部的立場及態度說清楚。
交通部長林佳龍表示，會請同仁針對問題釐清責任；交通部路政司長陳文瑞說，會督導車安中心與車商保障車輛安全。
（新聞資料來源 : 中央社）
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