高雄捷運

為擴大高雄捷運的服務範圍，不僅高雄市要建構綿密的路網也要跨界延伸，高市府捷運局辦理捷運延伸屏東整體路網及可行性研究，計劃以一年時間選一優先路廊做運量效益評估。

「LINE Pay 一卡通帳戶」今天上線，可儲值、繳費、轉帳、搭高捷，但不能「嗶」台北捷運，一卡通董事長施勝耀表示，電子支付是新的模式，進交通場域是否能成為政策方向，還有待觀察。

配合台鐵高雄站地下化，高捷 R11 站要搬新家了，R11 新站經測試作業並通過履勘，昨天獲交通部核發營運許可，9 月 5 日將啟用，服務 10 年的原臨時站也將功成身退。

配合高雄鐵路地下化工程，交通部今天南下履勘高捷停靠高雄車站永久站設施，並做火警、斷電等狀況模擬，過程逼真。高捷允諾儘速完成缺失改善，以利報請交通部核准通車營運。

天氣酷熱，搭乘大眾運輸的乘客於候車時汗水淋漓，甚至在高雄捷運月台層也抱怨冷氣不涼。高雄捷運公司今天表示，6 月電費已大增，允儘量維持舒適溫度服務乘客。

配合高雄鐵路地下化工程即將完工啟用，高雄捷運也要改走新高雄車站。高市府交通局今天初勘高捷高雄站，做成「有條件同意初勘合格」的結論，市府設定 8 月底高捷高雄站啟用。

高雄捷運營運漸入佳境，平均 2 月份的日均運量突破 20 萬人次；不過，考量橘線運量偏低，高捷公司總經理賀新今天表示，研擬採行離峰、夜間票價優惠方案，鼓勵搭乘。