關稅懲罰

美國海關與邊境保護局（Customs and Border Protection, CBP）9 日表示，將從美東時間 10 日零時 1 分（台灣時間 10 日中午 12 時 1 分）起，對中國 2,000 億美元產品課徵 25% 的關稅。

面對美中貿易戰不斷升級，中國人民大學經濟學教授黃衛平表示，貿易戰對中國實體經濟的影響微乎其微，但「無疑在（中國）民眾中引起了恐懼」，心理效應是大於實際效應的。

美國黃豆被中國加徵 25% 關稅，使黃豆捲入美中貿易戰，中國連忙轉向全球最大黃豆出口國的巴西進貨，但因巴西也沒法單獨滿足中國的龐大需求，迫使中國仍需向美國買黃豆。

日媒報導，根據中國汽車工業協會昨天發佈的統計數據顯示，6 月份，中國的新車銷售量比去年同期成長 4.8%，達 227 萬 3700 輛。但美系車銷量卻大幅減少 22.9%。

中國這次沒走「協商老路」，正面迎戰美國關稅制裁，主要是首波貿易戰規模對中方而言尚能承受，因此還不願將被列入中共 19 大政治報告、涉及經濟前景的「中國製造 2025」作為談判籌碼。

世界貿易組織（WTO）今天在有關 20 國集團貿易限制的報告中表示，主要經濟體間設立的貿易壁壘恐危及全球經濟復甦，且影響已經開始浮現。

中國商務部國際貿易談判副代表張向晨今天表示，世界貿易組織（WTO）成員國必須攜手合作，防止美國破壞 WTO，也必須反對美國針對中國所謂竊取智慧財產權行為祭出的關稅。