蘇花改

蘇花改將在明年初通車，宜蘭與花蓮之間往返將更便捷。工程人員在今年 10 月加緊趕工時，發現工地鼓音橋上方的維修便道也成為猴群穿越溪谷的往返捷徑。

蘇花公路山區改善計畫（簡稱蘇花改）因環保團體憂心破壞花東淨土，糾結長達 10 年，還從原本的蘇花高改為蘇花改，如今終於在明年初要全線通車，給東部一條安全回家的路。

總統蔡英文今天表示，2020 年 1 月 5 日，蘇花改將會「如期全線通車」，給花蓮人安全回家的路，就是總統的責任。

今天是國慶連假最後一天，公路總局表示，蘇花改上午車流大致順暢，預估下午 3 時至 5 時會有一波北返車潮，由於昨天已有不少用路人提前北返，應不致出現壅塞情形。

今天國慶連假首日，蘇花改（蘇澳到東澳）從清晨 5 時起就出現南下車流，上午 8 時交通已從蘇澳端回堵 3 公里。交通部公路總局預估，中午之前當地交通可能還是呈現壅塞情況。

蘇花改預計明年初全線通車，行政院長蘇貞昌今天指出，蘇花改通車後，舊蘇花還有 3 路段需改善，承諾可行性評估完成後立刻動工，中央在預算上全力支持。

公路總局蘇花公路改善工程處今天表示，台 9 線蘇花公路山區路段改善計畫最近加緊收尾趕工，並輸送高壓電啟動相關機電設備試運轉，有信心在明年 1 月 5 日全線通車。

蘇花改明年元月將通車，交通部也開放「台北-花蓮」公路客運路線，最快預計明年初上路。但花蓮公車轉運站屆時卻趕不及設立，遭議員批評縣政怠惰。

蘇花改預計今年底完工，可望明年春節前全線通車，公路總局規劃 3 條客運路線，其中南港至花蓮、板橋至花蓮，共有 3 家客運業者獲准營運，估計全程行車時間約 3.5 小時。

蘇花改八座隧道工程中最後一座的「仁水隧道」的排氣／排煙隧道， 28 日開挖破鏡出洞。蘇花改工程處今天指出，出洞後代表蘇花改邁向通車的最後一扇窗戶終於打開。