船員

監察委員今天表示，獅子山籍「米達斯」貨船在台灣海域擱淺長達1年4個月，6名外籍船員薪資遭扣、欠缺飲用水及食物且不得下船情事，交通部航港局卻未依海事勞工公約保障船員權益，應檢討改進。監察委員紀惠容、葉大華上午在監察院舉行「現代魯賓遜漂流記」調查結果記者會。

高雄港1艘國內線貨船今天有3名船員 COVID-19 篩檢結果為陽性，已緊急召回送醫治療；船上另7名船員，再次採檢確認陰性後，送至防疫旅館，感染源問題則待釐清。

一艘貝里西斯籍貨輪企圖挾藏大量私菸來台，海巡署接獲線報，昨天晚間將貨輪押解到正濱漁港，今天經清點後，至少有超過 1400 箱私菸，9名船員詢後將依違反菸酒管理法送辦。海巡署偵防分署台北查緝隊近日接獲情資，一艘貝里西斯籍「秀德星號」貨輪，涉嫌挾帶大量私菸闖關，查緝人員待貨輪抵達彭佳嶼外海時，立刻出動海巡艦艇攔截，昨天晚間6時許，將貨輪押解到正濱漁港泊靠。

高雄港停靠船隻發生境外移入群聚案，高雄市衛生局今天表示，船隻近 14 天曾前往日本，目前 22 名船員中5人確診，其餘 17 人則在獨立艙房戴口罩隔離，後續將送集中檢疫。中央流行疫情指揮中心宣布，今天新增9例 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）本土病例、7例境外移入。指揮官陳時中解釋，今天境外移入個案其中5人，與近期停靠高雄港輪船有關。由於日前突然傳出船員發燒，高雄市衛生局緊急安排採檢，確診者已送醫治療，其餘船員則在單獨艙房隔離。

中央疫情指揮中心 30 日公布境外移入確診個案中的菲律賓籍船員，船隻停靠台中港，台中港務分公司今天表示，4號碼頭、管制站沿線等相關區域， 29 日已完成清消。

台灣專案協助 105 名滯留在台灣周邊海域船舶的印尼漁工返國，漁工今晨已經抵達。印尼勞動部指出，移工在巴拿馬等非台灣的外籍漁船工作，有些人已滯留船上超過一年。印尼勞動部新聞稿指出，這 105 名漁工受僱不同國家的漁船，包括巴拿馬、帛琉、喀麥隆、獅子山等，由於不是台灣漁船，受 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情的邊境防疫政策影響，無法登岸入境，因此無法返回印尼。

福臨 88 號貨輪今天上午在雲林外海因機艙進水傾斜有沉船之虞，請求救援，海巡隊金門艦救起 10 名印尼籍船員，因值疫情期間，布袋海巡隊將船員轉送高雄集中檢疫所檢疫。

台東縣新港籍漁船清晨失去動力擱淺岸邊，因大浪拍打船身劇烈搖晃，洪姓船員受傷無法脫困，海巡和消防人員趕往救援，將他送醫治療。海巡署東部分署第一三岸巡隊今天表示，清晨4時 56 分第十巡防區指揮部 118 服務專線，接獲民眾通報，於台東縣成功鎮小馬海灘距岸約 300 公尺處有漁船疑似擱淺，請求協助救援，海巡及警消緊急派員前往。

1名料羅碼頭工作人員在船上作業期間，疑在船艙外與中國船員接觸。金門縣港務處今天表示，正值疫情升溫，獲報後調閱監視器並通知疾管署，工人完成檢疫程序後已送居家檢疫處所。港務處表示，武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情期間，外籍船舶進港以「人員不接觸、船員不落地」為原則；若裝卸公司作業人員有必要登「小三通」航線船舶作業時，應在作業前後執行必要消毒作業，如舷梯、扶手；裝卸業者應嚴格控制登船人員數量，無特殊情況，禁止非作業人員登船。

日本愛媛縣海域的瀨戶內海，昨天晚間發生日本貨船與外國籍船隻相撞事故，日本貨船因此翻覆沉沒，船上 12 人落海，其中9人獲救，3人至今下落不明，仍在搜救中。日本放送協會（ NHK ）報導，昨天深夜 11 時 55 分左右，愛媛縣今治市西北方來島海峽附近，由神戶市「王子海運」運行、約1萬 1000 噸的貨船「白虎」號，與馬紹爾群島籍約 2700 噸的化學液體船「 ULSAN PIONEER 」發生相撞事故。