桃園國際機場

第二批武漢專機旅客， 10 日晚間搭乘中華航空公司專機，於深夜抵達桃園國際機場；但有旅客在登機前因體溫超標，而無法搭上飛機，最後只有載送 169 名乘客返台，但班機也因此延誤。

第二批武漢包機原本預計在傍晚 5 時載運滯留中國的台灣人返台，沒想到包機一再因故延誤，直到晚間 9 時仍未起飛，但桃園國際機場公司及疫檢人員僅表示，由中央疫情指揮中心對外說明。

受到武漢肺炎疫情衝擊航空業，移民署國境事務大隊今天晚間統計，桃園國際機場昨天入出境旅客為 2 萬 5000 人次，僅為去年同期 11 萬人次的 2 成多。

桃園國際機場第三航廈主體工程 3 度流標，已確定無法在 2023 年底完工，桃機公司將提修正計畫，估計完工期至少再延後 1 年，總經費可能增加超過新台幣 100 億元。

交通部今天舉行年終記者會，桃園國際機場預估春節疏運期旅客量再創新，比去年同期成長 4.6 %， 22 日至 24 日（除夕）及 28 日（初四）至 2 月 1 日（初八），單日最高旅客量破 16 萬人次。

強化春節前夕國境防疫決心，非洲豬瘟中央災害應變中心人員今天前往桃園國際機場視察，應變中心副指揮官黃金城表示，務必落實執行管制，防杜疫情於境外。

桃園國際機場第二航廈戶外觀景台昨天亮相，今天人潮川流不息，近距離觀賞飛機起降，針對航警基於航空保安考量，認為有必要限縮觀賞空間，有航機迷建議可在入口處加裝安檢門。

桃園國際機場第二航廈戶外觀景台今天正式亮相，觀景台採用不會有玻璃阻隔反光的鋼絲電子圍籬，更適合航空迷取景，旅客可飽覽飛機從滑行、起飛到穿入雲際的絕佳視覺享受。

酷航一架從桃園機場飛往新加坡的班機， 24 日起飛前遭桃園國際機場地勤拖車撞傷飛機鼻輪，造成上百名旅客受到影響；飛機經整修，在確定安全無虞後，今天恢復航行。

桃園國際機場推動智慧化，明年將在第二航廈停車場測試無人自駕車接駁，希望未來提供更貼心服務，旅客回國後，不必再拖著行李在機場停車場趴趴走找車。