抽油

示東北季風恐怖到可以大半月都無法海上作業；加上台灣海峽還有狹管效應。那中國是要如何渡海作戰？

中國籍貨輪「鈺洲啟航」日前擱淺新北野柳岬，船上有 290 噸油品，作業人員今天登上貨輪完成抽油前置作業，但因油孔已浸泡在海水中，且施工機具無法送上貨輪，今天仍無法抽油。

中國籍貨輪「鈺洲啟航」輪擱淺新北市野柳岸際。交通部航港局今天再度在現場海域展開抽油作業，但因海象仍不佳，作業取消，明天視情況再決定是否作業。

凱米颱風襲台，造成7艘貨輪擱淺、1艘進水傾斜、1艘疑沉沒，9船計有逾 300 噸各式油品。8艘擱淺船舶皆關閉油閥、均未發現油污，海保署等單位今天開始依8船狀況展開抽油作業。

「天使輪」7 月 21 日在高雄港外海沉沒，導致貨櫃漂流及油污滲漏，高雄港今天表示，原預計昨天起抽機艙油，但住艙結構在沉船時損壞，需以人力清除障礙物，預計今天下午可開始鑽孔抽油。

帛琉籍「天使輪」7月21日在高雄港外海沉沒，導致貨櫃漂流和油污，海保署昨天第5次祭出重罰新台幣200萬元，累積裁處金額至540萬元，要求船東負起責任。改善期限至8月18日。

嘉明海運公司勝利輪 1 日晚上擱淺在嘉義縣布袋商港北堤附近，今天還在進行抽油作業，高雄港務分公司布袋管理處表示，若今日未完成抽油，將報航港局依商港法裁罰。

14 日擱淺的興利號油輪不堪連日風浪衝擊，今天船艏、船艉斷裂分離，由於昨天早一步完成船體抽除儲油作業，現場並未釀成重大海洋污染事件。

兩艘外籍油輪 14 日擱淺高雄外海，交通部航港局今天要求船東於 17 日前完成存油的抽除作業，並持續進行水域水質監測工作。