地下鐵

日本慶應大學團隊在地下鐵監測細懸浮微粒（PM2.5）的汙染情況發現，地下鐵 PM2.5 濃度的最大值約是地上的 5 倍，這可能與地下鐵煞車時，車輪或鐵軌會產生磨削等情況有關。