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列車

阿里山林鐵觀光列車 估年挹注4億元觀光產值

阿里山林鐵暌違 15 年終於在今天全線通車,並推出2部觀光列車。業者說,栩悅號跟福森號每年可望帶來超過4萬人次搭乘,若每人消費1萬元計算,估每年有新台幣4億元的觀光產值。阿里山林鐵是不少旅客到阿里山必搭乘的交通工具,不過受到 15 年前的莫拉克風災影響,導致奮起湖到阿里山路段封閉,直到今年才終於全線恢復通車。

中捷持刀攻擊事件後 警啟動第3階段小區域巡邏

中捷發生持刀攻擊事件後,中市警局啟動三階段護車勤務,從第一階段班班有雙警,二階段為單警配隨車員,考量警力配置,今天起第三階段採小區域巡邏,每次勤務配置雙警,確保乘客安全。台中捷運5月 21 日車廂內發生持刀攻擊事件,案發後警察局啟動第一階段勤務,調派中市警局各分局、大隊及保四總隊警力支援,實施班班列車有警察護車勤務。

轎車闖礁溪武暖平交道撞水泥墩 普悠瑪急停幸無傷

台鐵第 285 次普悠瑪列車今晚7時 23 分行駛接近宜蘭縣礁溪鄉武暖路平交道時,1輛轎車闖入平交道自撞水泥墩座卡住,列車司機員緊急緊軔停車,所幸未撞擊轎車,沒有人員受傷。台鐵公司表示,這處平交道告警系統偵測有異物侵入發出告警,並啓動列車防護功能, 285 次司機員確認告警為前方平交道後緊急緊軔停車,所幸並未撞及, 285 次列車隨後退回四城站,改行駛東正線,延誤 44 分鐘於晚間8時3分開車。

北京地鐵追撞逾百人骨折 調查認定人為操作不當

北京地鐵昌平線列車去年 12 月 14 日晚間發生追撞,導致 130 名乘客骨折,事故調查報告昨天出爐,認定行車調度員處置不當、列車司機操作不當等人為因素,造成事故發生,有 18 人被追責問責。新華社報導,北京市應急管理局5日晚間公布地鐵昌平線列車追尾事故調查報告,認定這是一起造成多人受傷的生產安全責任事故。因雪天導致列車制動距離延長、運營單位雪天應對措施落實不到位、行車調度員處置不當、列車司機操作不當,造成事故發生。

高鐵維修求好求快 列車提早10天出廠營運

台灣高鐵公司除購新車提升運能外,持續精進維修技術及設備,台灣高鐵統計,目前承載高鐵車體最重要的轉向架,維修所需時間已大幅縮短,列車可提早 10 天出廠,上線營運。高鐵通車快滿 17 年,台灣高鐵有 34 組列車,今年3月宣布,再向日本購買 12 組新世代列車,預計 2027 年上線,在新車未到位前,台灣高鐵透過持續精進維修作業,有效提升運能。