交通事故

李姓女子開車撞到路邊停放機車，但因趕上班先離開，改請丈夫到場處理，結果僅留紙條告知聯絡方式，不報案也未留現場，結果還沒和解就要先吃上一張警方開出新台幣上千元罰單。警方指出，李姓女子今天上午7時許開車行經新北市林口區文化三路一段 39 巷口時，不慎擦撞停放路邊的機車，但因當下找不到被害車主，又急著趕上班，於是打電話請丈夫陳姓男子到現場幫忙處理。

高雄市 2019 年 A1 類死傷居6都排名之冠，市府交通局長張淑娟今天面對議員促展開台版「交通戰爭」等建議，她允諾研議「零死亡願景」，並從教育、工程及執法等方面降低死傷人數。另有關高雄市共享運具，空有「高雄市共享運具發展管理自治條例」，卻沒有派員稽查的法源及依據，也無被許可業者應遵守的規範，尤其沒有裁量的基準等，張淑娟回應無黨籍市議員黃捷的質詢指出，共享運具自治條例是 2019 年修訂完成，經執行1年來，確有諸多不周之處，允諾於1個半月時間內檢討。

屏東縣警局統計，去年 10 月至今 foodpanda 及 Uber Eats 外送員在屏東市的交通事故共 29 件、 32 人受傷，事故原因包含超速、違規闖紅燈及看導航不看路況，縣警局表示，將加強取締。全台掀起美食外送熱潮，但外送員搶快造成的交通事故多，屏東也沒例外，縣警局今天表示，外送員常有搶快超速、違規闖紅燈及看導航不看路況等情形，導致事故風險高於普通用路人。

國旅大爆發，台東蘭嶼、綠島湧入許多遊客，近2個月兩島發生 30 件交通事故，造成 53 人受傷，多人後送到台東就醫。台東縣警察局台東分局今天表示，每逢週休二日或連續假期，蘭嶼及綠島地區均會湧入大批遊客，島上旅遊以機車為主要代步工具，如民眾未戴安全帽發生事故時，頭部受創比率高，加上島上醫療資源不足，後送回台過程恐延誤救治時機。

疫情解封後的「報復性出遊」，讓離島澎湖「類出國」旅遊型態成為正夯首選。澎湖縣政府 20 日透過數據說明，無論旅宿能量、交通運能，尚足因應來澎旅客，也籲請觀光業者確保接待品質。對於近日各媒體報導「澎湖遊客量過高，恐逾接待承載能量，將導致旅遊住宿接待品質不佳，影響澎湖旅遊品牌形象」。縣府旅遊處指出，目前澎湖有 54 間旅館（含2間觀光旅館、 52 間一般旅館）、近 900 間民宿，總計澎湖旅宿每日可提供 7313 間房間，約容納2萬 6000 人，旅宿能量尚足因應來澎旅客。

廖姓男子今天中午 11 時許，駕駛小貨車行經宜蘭縣壯圍鄉美福路2段路口時，疑機械故障剎車失靈，撞上正在停等紅燈的電動自行車雙載印尼籍男子，造成1死1命危。 46 歲小貨車駕駛廖男向媒體表示，他開著小貨車到橋上頂端後開始行駛下坡路段，當時已發現前方紅燈，遭撞的機車則停在外側機車停等區後方。他試圖放開油門踩剎車，但還是剎不住，車速甚至有點加快的感覺，只好緊急將小貨車靠右側閃避，先是撞上護欄後，噴飛再追撞機車。

交通部今天公布「代客駕車服務定型化契約應記載及不得記載事項」生效，消費者使用代駕服務時應意識清楚，若陷意識不清或醉酒，須有意識清楚者陪同至指定地點。根據今天起生效的代駕定型化契約，消費者使用代駕服務時，應意識清楚，並提供緊急聯絡人的聯絡方式；如已陷於意識不清楚、醉酒或其他情況者，須有意識清楚的陪同人員陪同至指定地點。

雲林縣斗六市味全公司前平交道今晚發生莒光號撞上侵入路線廂型車意外，受困在廂型車駕駛座上的歐姓老翁被救出時，意識模糊，緊急送往醫院救治。警方正在釐清事故原因。

交通部統計，交通事故死亡數已由 2012 年 3219 人降到 2019 年 2865 人，但目前平均每天仍有約 8 人因交通事故不幸喪命，尤其高齡及年輕族群死亡數攀升。

一項最新研究顯示，印度 2017 年有 13.8 萬人死於交通事故，比起 1990 年增加 58.7 %；研究並預測，若根據此一趨勢，印度未來 10 年也無法抑制交通事故致死人數的增長。