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阿根廷北部鬧柴油荒 全國物流停擺、經濟受衝擊

圖片來源:中央社

阿根廷北部柴油短缺嚴重,造成卡車運輸停擺,嚴重影響阿根廷原物料、農作物及商品運輸,經濟受衝擊。工商團體呼籲政府以國產生質柴油取代進口柴油,渡過難關。

阿根廷貨運代理商業實體聯合會( FADEEAC )調查指出,阿根廷北部胡胡伊( Jujuy )、沙爾塔( Salta )、福摩沙( Formosa )、圖庫曼( Tucuman )、米興奈斯( Missiones )、科林特斯( Corrientes )、恩特雷里奧斯( Entre Rios )7省,自5月開始面臨無柴油或柴油供應極少的困境。

參與調查者中有 31 % 表示,要等待 6 至 12 小時才能加油,並加油有配額限制。

阿根廷目前正值原物料交易及當季水果收成季節,仰賴卡車運輸,柴油需求跟著提升。另一方面,部分企業因應預防冬季天然氣不足的問題,事先囤積柴油,以便供發電機燃料使用,使得全國柴油供應更加吃緊。

阿根廷柴油三成仰賴進口。受俄烏戰爭影響,國際柴油價格飆升,但阿根廷境內因貨幣貶值、通膨升高,使得阿根廷的柴油成為拉丁美洲國家中最便宜的來源,許多鄰近國家居民紛紛跨越邊境到阿根廷購買柴油,加劇阿根廷柴油短缺問題。

國家報( La Nacion )指出,阿根廷柴油每公升要價為 0.951 美元,遠低於秘魯(1.09 美元)、智利(1.12 美元)、墨西哥(1.16 美元)、巴拉圭(1.16 美元)、美國(1.33 美元)、烏拉圭(1.42 美元)和巴西(1.42 美元)。

阿根廷貨運代理商業實體聯合會表示,「超過 90 % 的阿根廷商品透過卡車運輸,如果沒有緊急解決方案,我們不能及時運送農作物收成、動物、食物,經濟將開始受到大幅影響」。

阿根廷北部生產玉米、甘蔗的農家抱怨,缺乏柴油使得收割機無法運作,收割進度大受影響。

阿根廷石油工業商會( CIARA )和阿根廷生物燃料商會( CARBIO )則對阿根廷能源部喊話,認為生質柴油是短期內可解決柴油短缺問題的方案,阿根廷擁有生產生質柴油的能力,可用百分百國產生質柴油取代進口柴油,渡過難關。

(新聞資料來源 : 中央社)

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