台鐵公司化草案在立法院審議，民進黨團今天表示，台鐵公司化對員工權益會有所保障，虧損由政府負擔，盼本會期完成三讀。國民黨團指出，大方向支持公司化，但堅持交通部必須要與台鐵工會取得共識。
因不滿台鐵公司化草案，台鐵企業工會在1日勞動節當天發動不加班方式集體休假，多數司機員不願意出勤，讓台鐵表定班次全部停駛。交通部長王國材今天指出，明天起會繼續和工會協商，會繼續努力建立共識。
立法院交通委員會在 4 月 21 日經表決初審通過攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」案，並送出委員會，但包含台鐵工會在意的短期債務清償、台鐵公司化後的資產取得方式、資產開發以及職工福利金等關鍵條文，均未獲得共識，須交由黨團協商。
根據立法院職權行使法規定，議案自交黨團協商逾一個月無法達成共識者，由院會定期處理。也就是說，依規定台鐵公司化條例草案在 5 月 21 日後就可以進行處理。當天擔任交通委員會召委的民進黨立委林俊憲今天告訴中央社記者，將會盡快召集台鐵公司化條例協商。
民進黨立法院黨團幹事長鄭運鵬在接受中央社記者訪問時說，台鐵公司化議題已經談很久，以各國經驗來看，公司化是較好且有效率的經營方式，的確對安全性上也會好一些。
鄭運鵬表示，相關情況台灣過去已有很多處理經驗，對於員工權益也會有所保障，因政府政策所產生的費用，政府也會撥補相關預算，包含虧損由政府負擔等。王國材也多次跟工會溝通，希望大家能以公司化的前提，來談哪邊還有疑慮或不足之處，也期盼條例能在這個會期完成三讀。
國民黨立法院黨團總召曾銘宗表示，大方向支持台鐵公司化，但交通部若沒有取得台鐵員工的共識，強推公司化的改革是會失敗的；因此國民黨團堅持交通部必須要與台鐵工會取得共識後，才能推動公司化改革，黨團也會在朝野協商時表達這樣的立場。
曾銘宗指出，目前台鐵的財務不好，國民黨團也主張政府不得藉由公司化，變賣目前台鐵所持有的資產，必須要留在台鐵進行開發應用，這才有助於提昇改善台鐵的財務。
台灣民眾黨立法院黨團總召邱臣遠受訪表示，台鐵工會在改革過程中最擔心祖產被變賣，藉以清償債務，損及台鐵員工權益。
邱臣遠說，改革須兼顧勞資溝通的程序正義，不能犧牲人民的交通權益，應並給人民一條安全回家的鐵路，才是改革的最終目的，且唯有安全才能獲得民眾信任，要求交通部、台鐵局及工會要都要正視安全的最終目的。
時代力量立法院黨團總召邱顯智說，台鐵公司化應以提升運輸安全、補足人力、落實勞工同工同酬為目標，推動組織改造，帶動台鐵的體質體質，帶給民眾安全的鐵道運輸。
（新聞資料來源 : 中央社）
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