亞歐峰會昨天閉幕發出捍衛多邊主義呼聲，中日韓 3 國趁機各自宣傳主張，中國表示「一帶一路」屬於世界願共建共享、日本主張自由開放的印度太平洋、韓國則推銷東亞鐵路共同體理念。
亞歐峰會（ASEM Summit）18 日、19 日兩天在比利時布魯塞爾舉行，共有 51 個亞洲和歐洲國家的國家元首或政府代表出席，昨天閉幕後歐洲理事會表示各國領導人聲明要以世貿組織為核心，捍衛多邊貿易體系。
這場峰會出席的亞洲國家領袖及代表包括中國國務院總理李克強、日本首相安倍晉三及南韓總統文在寅，根據中日韓媒體報導，3 人都在不開放的會議中發表主張。
李克強表示，亞歐是世界 2 大穩定力量，也是世界 2 大經濟體，面對新形勢新挑戰，亞歐應擔負起促進繁榮發展的責任，為維護多邊主義，各國應攜手合作，堅定維護以規則為基礎的國際秩序。
他提到「一帶一路」，表示倡議源自中國但屬於世界，願意與秉持「共商共建共享」原則，打造開放及透明的合作平台，明年中國要舉辦第 2 屆一帶一路國際合作高峰論壇，歡迎亞歐國家參與。
安倍則表示，在保護主義擴大的形勢下，支持以自由公平開放為規則的多邊貿易體制很重要，並宣傳應以日本的高品質基礎設施作為國際標準加以推廣。
在抵達布魯塞爾前，安倍先訪問法國，在與法國總統馬克宏會面時重申自由開放的印度太平洋戰略，日法同意考慮到中國的海洋活動，將加強在印度太平洋地區的海洋安全與防衛合作；隨後安倍在亞歐峰會期間，也再次呼籲相關各方為實現自由開放的印度太平洋合作。
在韓國方面，文在寅說明韓國為實現朝鮮半島無核化、建立永久和平機制的政策及努力，呼籲亞歐各國支持，此外他也提出要借助東亞鐵路共同體加強亞歐互通。
文在寅今年 8 月提議構建包括南韓、北韓、日本、中國、俄羅斯、蒙古等亞洲 6 國與美國共同參與的「東亞鐵路共同體」。
文在寅構想是在完成朝鮮半島縱貫鐵路（TKR）建設後，與中國橫貫鐵路（TCR）、西伯利亞橫貫鐵路（TSR）、蒙古縱貫鐵路（TMGR）等歐亞橫貫鐵路相連，構建從朝鮮半島直通歐洲大陸的物流交通網。
(中央社)
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