台灣第一條汽車專用道,就是蓋給基隆跟台北通勤的。
從台北體育場,沿著現在所稱的南京東路,一路到基隆港。
這條路叫做「麥克阿瑟公路」,又簡稱「麥帥公路」,這條公路就是「一高」的「基隆台北段」的前身。
顧名思義,這條公路是美國出錢幫忙蓋的,台灣很多重大基礎建設,都是美援蓋的,也是美國顧問團建議出來的。
只是在獨裁政權下,在資訊封閉下,國民黨自吹自擂,把許多功勞攬在自己身上,讓許多人至今「懷念威權」,但其實真正的功勞在美國身上。這不是特例,二戰後美國對非共產世界的影響都很大。
所以一直到現在,我們安樂區的「麥金路」,就是「麥克阿瑟公路到金山中間的這段路」的意思。
基隆台北通勤問題,幾乎是台灣現代化時,第一個,也是至今仍讓人頭痛的問題。
這也是為什麼,我對基隆捷運議題,緊咬不放,不讓任何不負責任,大餅亂畫的人,胡說八道。
我日前跟王正旭委員辦公室,以及曾怡芳議員、吳驊珈議員,在一高的八堵交流道旁,也就是麥金路口,會勘,因為近日豪雨,交流道口積水越來越嚴重。
高公局、基隆市工務處,皆承諾會盡速改善排水與橋墩滴漏問題的。
PS。台灣的第一條鐵路,也是基北段,清國到日本總督府,首要任務都是這一段。
原文出自張之豪臉書,芋傳媒經授權轉載。
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