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南橫明霸克露橋遭沖毀 李孟諺:採3階段搶通

南橫公路明霸克露鋼便橋及原尚存橋體受颱風凱米影響受損,交通部、高雄市政府等單位28日到場視察災損情況。(高雄市政府提供)圖片來源:中央社
南橫公路受颱風凱米影響,尚存的明霸克露橋中期簡易鋼橋P9橋墩至A2橋台橋面板流失,交通部提出3階段搶通策略,希望盡快恢復鄉親交通需求。(高雄市政府提供)圖片來源:中央社

南橫公路受颱風凱米影響,橋梁、路段多毀損,交通部長李孟諺、高雄市長陳其邁等人今天到明霸克露橋視察災損。李孟諺說,短期採 3 階段搶通,未來將研議道路相關工程永久性方案。

李孟諺表示,第 1 階段先針對桃源區梅山、拉芙蘭、復興 3 里部分,在 31 日前搶通台 20 臨 105 線梅山口以上至台東初來道路,讓約 500 名居民不至於形成孤島,往東有聯外道路能通行。

第 2 階段預計在 8 月 17 日前,約3週以內搶通荖濃溪河床便道,提供基本小型車通行需求;第 3 階段則預計 10 月 15 日前修復現有受損玉穗溪口鋼便橋。

李孟諺指出,明霸克露橋復興端引道約 700 公尺受損,而原舊橋墩還在,若可以利用,也希望能恢復橋梁,會在後續第 4 階段持續辦理橋梁及引道等中期道路安全提升工程。

李孟諺表示,颱風莫拉克後,明霸克露橋周邊河床淤高近 4、 50 公尺,原來距離河床還很遠的橋梁及道路,因為河床淤高後容易受到洪水衝擊,產生河川主流或支流對相關道路路基或橋梁造成損害情形。道路未來相關永久性方案要考慮水文整體特性,目前採高架橋方式,避開河床水流衝擊跟落石等影響,減少跟大自然對抗。

李孟諺說,會在近期檢討永久性方案,研議是否需再延伸架高橋梁,以減少與環境衝擊,另外,南迴公路這次有通過颱風考驗,後續工程規劃會採取類似方式避開與減少大自然衝擊,希望未來工程盡量與大自然共存,盡快提供鄉親一條安全回家的路。

(新聞資料來源 : 中央社)

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