桃園市捷運工程局今天表示，桃園捷運綠線第 1 階段通車的2座地下車站隧道已鑽掘完成，為 2026 年通車打下基礎；預定今年將貫通第 2 段隧道，將蘆竹到藝文特區的 6 條隧道全數完成。
桃園市政府捷運工程局向媒體表示，桃園捷運綠線從桃園車站以北設置 6 座地下車站，採 用4 台潛盾機進行鑽掘，其中 2 台直徑 6. 24 公尺的潛盾機從蘆竹區中正橋旁工地往南發進，經歷了超過 1850 公尺的鑽掘，第 2 台潛盾機在昨天完成第 4 條隧道的貫通，到達 G11 站藝文特區。
桃園捷工局指出，去年桃園區隧道工作成果豐碩，分別在 3 月 28 日、 6 月 8 日及 12 月 22 日貫通 3 條潛盾隧道，而 2 台直徑 8. 38 公尺的全國最大潛盾機，也先後於去年 11 月及 12 月從中正路大興西路口往桃園車站鑽掘。
桃園捷工局表示，隧道鑽掘工作今年持續推動，繼蘆竹北出土段至桃園區 G12 站的兩條隧道貫通後， G12 到 G11 站第 1 段的 2 條隧道也完成貫通；第 2 台潛盾機在昨天貫通第 4 條隧道，代表捷運綠線西元 2026 年第 1 階段通車的 2 座地下車站 G12 站及 G11 站的隧道皆已鑽掘完成。
桃園捷工局指出，潛盾機將持續往 G10 站前進，預定今年將貫通 G11 到 G10 站藝文特區第2段的隧道，完成桃園區 2 台小圓潛盾機的鑽掘任務。
桃園市政府捷運工程局長劉慶豐表示，隧道工作風險性高，受地質條件影響大，在去年克服大部分困難後，一直到今年 2 月陸續貫通 4 條隧道，今年可將蘆竹到藝文特區的 6 條隧道全數完成；這是捷運地下段相當重要的里程碑，為 2026 年第 1 階段通車至藝文特區奠定重要基礎。
（新聞資料來源 : 中央社）
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