文：Claudius
黃色小鴨睽違 10 年重回高雄，除了小鴨駐紮的愛河灣，主要活動「冬日遊樂園」所在的 16-18 號碼頭，是第一次對市民開放。
這裡除了是愛河與港區的分界線，也是苓雅寮突出於港灣的「三角窗」，是最能凸顯市港美景的黃金地段。
這樣的優勢在近 20 年前就被發現，2005-07 年間，行政院選定 16、17 號碼頭興建流行音樂中心，但 2008 年政黨輪替後，交通部以影響高港營運為理由，介入反對使用此碼頭，使得流行音樂中心一度面臨收回預算，全案廢棄的命運。
但經過陳菊市長率領局處首長在高雄港畔靜坐抗議，議會不分黨派，多個藝文團體和民眾也紛紛聲援，在壓力之下保住流行音樂中心預算，先移動至 11-15 號碼頭。但 16–18 號碼頭的開發就持續拖延至今。
直到去年底碼頭航商高金航運搬遷至 48 號碼頭，整塊用地才完整釋出。在黃色小鴨展期結束後，港區土開公司也將後續規劃利用。
如果實際從海上環繞此基地，更可以感受這個轉角銜接兩側不同水岸風貌的特別性，和新光路以南的展覽館、高軟、東南水泥等土地不同，此區沒有 80 米水岸綠帶阻隔，基地直接臨水，因此未來的開發案更應該結合碼頭或水上活動使用機能，並建置完整動線，延伸銜接流行音樂中心和旅運中心。
未來從鼓山渡船頭-駁二-愛河灣-新光碼頭也可以建立常態化的「水上巴士」路線，提供水岸輕軌以外，港區重大開發案的多點停靠水運模式。從海上看高雄可以帶來全新的觀看角度，從親水的角度思考港區土地的利用也能激盪出新的可能，期待高雄的黃金三角窗，呈現出下個十年港口的新面貌！
原文出自高雄好過日臉書，芋傳媒經授權轉載。
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