太魯閣號事故案釀重大死傷，花蓮地檢署今天偵查終結，並還原事發經過，證實李義祥試圖以環狀布帶將吊卡車拖離邊坡樹叢，但因吊帶強度不足裂開導致憾事，依過失致死起訴7人。
花蓮地檢署今天針對施工肇事、借牌發包及監造不善等三部分，起訴李義祥等7人，檢方根據現場找到吊卡車行車紀錄器，還原事發經過。
花蓮地檢署主任檢察官周芳怡指出，根據行車紀錄器時間，2日當天上午8時許，李義祥駕駛吊卡車載越南籍移工「阿好」在連假停工期間，到案發地點旁、西正線上方放置廢輪胎。
9時 12 分 42 秒到9時 14 分9秒許，李義祥駕駛吊卡大貨車載「阿好」行經施工便道下坡處，因右前車輪超出施工便道，卡在臨鐵道邊坡旁植物，而無法順利過彎導致車輛熄火。
9時 23 分，李義祥指揮「阿好」將怪手駛近，欲以挖土機綑綁布帶將吊卡大貨車車身拉正， 24 分許李義祥以環狀布帶在吊卡大貨車左側撐座打結，另一端以怪手挖斗鉤環勾住後拖拉，「阿好」放置石塊在吊卡車後輪，2人一起進行危險的拉車行為。
9時 26 分許，李義祥駕駛怪手開始往後拉扯布帶，過程中因沒有妥善操控車輛方向盤及煞車，加上綑綁方式、位置不正確，最後因布帶強度明顯不足裂開，怪手端鉤環鬆脫，吊卡車先沿下坡路面滑行 15 公尺後，直接翻落邊坡，墜落於清水隧道北口之東正線軌道上。
檢方指出，李義祥在太魯閣撞上吊卡車後，明知已造成重大事故傷亡，竟基於肇事逃逸犯意，未通報警察、救護或救災單位，僅撥打電話聯絡工作廠商等人，過程中停留在現場觀看，沒有任何救護或協助救護作為。
針對施工肇事，花蓮地檢署對李義祥以過失致死、肇事逃逸等罪嫌起訴，求處最高刑度；「阿好」以過失致死起訴，求處3年以上有期徒刑。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。