至少20艘牲畜船卡蘇伊士運河 引起動物福利顧慮

長榮海運貨輪「長賜輪」在蘇伊士運河擱淺，逾 200 艘船卡在運河兩端無法通行，估計其中至少 20 艘載有牲畜。如果長賜輪久久無法脫淺，這些動物的照顧問題堪憂。

排水量 22 萬噸的長賜輪（ Ever Given ）於本月 23 日擱淺，導致蘇伊士運河數十年來最長的一次航運中斷，估計超過 200 艘船在運河堵塞；至於後來的船隻則改道，繞行非洲南端好望角（ Cape of Good Hope ）。

英國廣播公司（ BBC ）報導，決定走遠路繞過好望角的第一艘貨櫃輪是長榮海運的長賀輪（ Ever Greet ）。

海洋追蹤網站「海上交通」（ Marine Traffi ）發言人哈茲馬諾里斯（ Georgios Hatzimanolis ）說，有些牲畜運輸船正在等待駛入運河，但有3艘船「似乎卡在運河的不同位置」，分別是歐米茄之星號（ Omega Star ）、 Unimar 號、海星號（ Sea Star ）。

「海上交通」資料顯示，有 11 艘牲畜船被延誤航程，另有一個非政府組織「國際動物組織」（ Animals International ）也辨認出其他牲畜船，目前總數達 20 艘。

國際動物組織指出，其中5艘船是本月稍早在西班牙裝載牲口，9艘船在羅馬尼亞裝載。

英國「衛報」（ The Guardian ）報導，船上動物目前尚無照顧上的問題，但如果救援隊要減輕長賜輪的重量以便脫淺，而動用起重機移除部分貨櫃，則可能須要數週時間，周圍堵塞的船隻就必須離開，另覓其他較遠路線。

若船上動物飼料與飲水所剩不多，可在附近紅海的蘇伊士港（ Port Suez ）和地中海的塞得港（ Port Said ）補充；但此事也許不會那麼簡單，因為等候的船舶較多。

今年才過了3個月，已有數千頭牛因海運延誤而遭撲殺。

蘇伊士運河航運服務主要業者之一 Leth Agencies 表示，截至 26 日，共有 237 艘船舶在運河附近等候通行，包括 107 艘在蘇伊士港， 41 艘在運河中段的大苦湖（ Great Bitter Lake ）， 89 艘在塞得港。

根據「勞合船舶日報」（ Lloyd ‘s List ）資料，這次航運中斷，估計每天延誤價值達 96 億美元的貨物，相當於每小時4億美元。

日報還提到，全球兩大航運企業馬士基集團（ Maersk ）和赫伯羅德輪船公司（ Hapag-Lloyd ）正考慮，改走其他路線。

（新聞資料來源 : 中央社）