路透報導，小米已和中國汽車製造商長城汽車達成合作協議，共同推進名為「 micar 」的電動車項目，將由小米聯合創辦人王川領軍，而非市場盛傳的董事長雷軍。小米最快下週對外正式發布。
小米今天上午發出聲明回應造車傳聞，稱「一切以公告為主」。
路透社今天引述三名知情人士報導，中國智慧科技廠小米已經與汽車製造商長城汽車達成合作協議，未來將共同推進電動車的項目，並且使用長城汽車的工廠製造、生產。最快預計下週就會對外公布。
報導指出，在這個合作項目中，長城汽車將扮演「提供工程諮詢服務」的角色，藉此加速項目進行。
中媒 36 氪引述知情的中國汽車產業人士指出，雷軍在今年2月底曾和中國電動車巨頭之一、蔚來汽車的創辦人李斌見面，諮詢造車事宜。而雷軍也已將小米電動車定位為「著重科技屬性」，並挑戰中高階車汽市場。
報導另引述親近雷軍的小米投資者說法，這個名為「 micar 」的電動車項目，將由集團聯合創辦人王川主導，而非日前市場盛傳由雷軍直接負責。
這名知情人士說，王川曾是小米電視的掌舵人，而小米電視的項目被認為是小米手機之外，集團最成功的業務之一。因此由他來負責，就是希望造車項目能夠有卓越的成績。「小米造車由王川負責，幾乎是內部共識了。過去一年，王川也經常往（電動車製造商）理想汽車跑」。
知情人士並稱，王川已經在四處攬才，拜訪了多名中國汽車業界的高層，尋求未來小米汽車公司的 CEO 人選；此外，他也接觸業內正在進行的相關專案，不排除小米汽車未來先由投資者或技術提供者的角色參與專案，藉此跨入電動車產業，再一步步推出自己的造車專案。
他說，就算最後雷軍決定自己負責主導，王川也一定是二號人物。
小米與長汽達成合作的利多消息也鼓舞了投資人，直接反映在股價走勢。截至上午 11 時 30 分，小米於港股股價大漲7. 11 %，報 25 .6元、長城汽車的股價大漲 12 .9% ，報 22 .4元。
（新聞資料來源 : 中央社）
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