國家發展委員會通過高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫，但因高市需自籌新台幣 100 億元，恐造成財政負擔。對此，高雄市長陳其邁今天表示，將透過聯合開發挹注捷運興建。
岡山延伸線 200 億經費中，高市自籌 100 億是否影響財政，陳其邁上午視察大寮區治水工程前受訪表示，捷運岡山路竹延伸線計畫通過，將加速在約8公里路段設置5車站，市府也會加速如岡山車站 RK1 等大面積聯合開發挹注捷運興建。
陳其邁表示，捷運岡山路竹延伸線串聯路竹科學園區、本洲工業區及橋頭科學園區，隨著國際大廠紛紛進駐，約可服務 35 萬人口，產業就業人口還有8萬人之多，所以延伸線的興建須跟著高雄產業和北高雄發展，整個都市計畫都得做調整。
他指出，過去興建紅線橘線時，幾乎沒有進行聯合開發，財務試算較吃緊。但現在改弦更張，從紅線延伸線開始，一邊興建捷運，一邊聯合開發，讓收入挹注捷運興建，繁榮捷運周遭服務功能，增加收益、達到財務平衡，已在綜合規劃報告向國發會說明高市策略及財務管理手段。
陳其邁視察大寮區治水工程表示，大寮區今年夏天有積淹水情形，責請水利局對當地排水系統整體性評估後，並積極向中央爭取 10 . 36 億改善拷潭及林園排水，目前排水路及拷潭排水中上游治理工程改善工程 111 年底將全部完工。
另外針對大寮區昭明里社區積淹水災情，陳其邁表示，因近年都市開發及坡地逕流沖刷，造成泥沙淤積箱涵，水利局已清淤 535 公尺，剩下 460 公尺雨水下水道清淤工程完成發包，預計汛期前可完成清淤，大幅提升社區防洪能力，改善當地淹水問題。
（新聞資料來源 : 中央社）
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