又到歲末年終送禮季節，美國電商龍頭亞馬遜在疫情之年湧入比去年多6成訂單；保育組織發表報告估算，去年亞馬遜遞交包裹產生的塑膠廢物可繞地球 500 圈。
民眾一指按下網路訂單很方便，電商的一日到貨很快速，隨著 2019 冠狀病毒疾病（ COVID-19 ，俗稱武漢肺炎）疫情把更多消費者推向電子商務平台購物，副產品是為紙箱、空氣枕、保麗龍、泡綿、膠帶和標籤等包裝廢棄物，尤其是伴隨著電子購物運來的塑膠垃圾。
美國非營利海洋保育組織歐西安納（ Oceana ）今天公布報告指出，早在今年電商購物狂潮之前，亞馬遜快遞商品早已經產生巨量的塑料廢物，為全球的水路構成嚴重問題。
同步刊登在「科學雜誌」（ Science ）的這份報告指出，去年交付到消費者手中約 70 億個包裹，製造了4. 65 億磅的塑料包裝廢物。
報告估計，去年亞馬遜用掉的塑料廢物，若以空氣枕的形式繞地球，可繞圈 500 次。儘管不到1%的塑料廢物進入河流、湖泊和海洋，仍等同每 70 分鐘對地球水道傾倒一輛送貨車的塑料。
不過，亞馬遜在一份聲明中表示， Oceana 的估算誇大，亞馬遜僅使用報告中估計的1/4塑料包裝，自從 2015 年亞馬遜對於快遞商品的包裝減量1/3以上，已經減少使用將近 100 萬噸的包裝材料。
亞馬遜近年致力於成為環保議題的領袖，去年宣示將在 2040 年實現碳中和（ carbon neutral ）也就是碳足跡為零的目標，比巴黎氣候協定的目標提前 10 年。
亞馬遜於 2019 年推出一種由可完全回收材料製成的全紙質包裝大信封，根據亞馬遜本月公布的數字，今年在美國，以這種紙袋包裝型式寄出的貨品超過2億個。
即使亞馬遜致力於讓交貨包裝變得更環保， Oceana 報告指出，亞馬遜對於塑料包裝的依賴加深。
根據 2019 年亞馬遜包裝協理豪根斯（ Kim Houchens ）在一場會議演講公布的數字，塑料信封袋是亞馬遜貨運包裝的主要模式，以去年為例佔了 47 %，比 2016 年僅佔 27 %明顯提高許多。
電商蓬勃發展，亞馬遜公布今年感恩節檔期的黑五購物和網購星期一（ Cyber Monday ）業績比去年成長 60 %。環保人士憂心亞馬遜的塑料廢物和污染足跡將會急劇增加。
比起紙盒，塑膠大信封袋的好處是輕盈，更容易放入卡車運送更多貨物。雖然塑膠信封袋與空氣枕在美國許多超商接受回收，但多數民眾幾乎都是直接丟垃圾回收箱，隨著垃圾車收走。
電子購物如何在供需之間為包裝減量，電商與消費者都責無旁貸。 Oceana 建議，電商可以在消費者結帳時，提供是否以「免塑料包裝」的選項。
（新聞資料來源 : 中央社）
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