台北市交通管制工程處今天表示，重慶北路2段（民生西路至南京西路）往南方向公車專用道將於 11 月7日通車啟用，本延伸段長 300 公尺，歷時3個月、耗資 1800 萬元建成。
北市交通局上午召開記者會，會中交工處交通規劃科長謝霖霆表示，北市 1989 年起建構棋盤式公車專用道路網，目前共 15 條公車專用道，今年7月施作重慶北路公車專用道往南延伸段，歷時3個月、耗資 1800 萬元， 11 月7日上午5時通車啟用。
謝霖霆表示，原重慶北路公車專用道，酒泉街至民生西路段設有雙向專用道，但民生西路至南京西路段僅設北向專用道，南向未設置，使公車靠路側載客後需變換至左轉車道，造成公車與汽機車流交織，影響整體車流紓解與行車安全。
謝霖霆指出，配合公車專用道設置，重慶北路與南京西路口往南方向車道配置調整為5車道，最內側2車道為公車專用道，汽機車行駛外側3車道，將可改善公車交織問題，未來左轉汽車須自內側第3車道左轉。
謝霖霆表示，公車專用道通車後，重慶北路2段 64 巷至 46 巷間新增往南方向公車專用道站台「朝陽公園（鈕釦街）」，供直行重慶北路及左轉南京西路的公車路線停靠。
謝霖霆表示，民眾可於重慶北路2段 64 巷口及 46 巷口進出站台搭乘公車；往天水路及右轉南京西路的公車路線（ 302 及民生幹線）則維持停靠路側站位（ 16 巷口），呼籲民眾乘車前先確認公車停靠地點。
另外，交通局長陳學台表示，羅斯福路公車專用道目前僅至和平西路，規劃往北延伸到愛國東西路口，但配合捷運施工狀況進行，現先往北推至寧波西街口，預計明年動工。
至於敦化南北路公車專用道，陳學台指出，目前僅有往南單向設計，未來將新增往北專用道，但現仍在進行車流模擬，尚未預設動工時間。
（新聞資料來源 : 中央社）
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