俗稱武漢肺炎的 COVID-19 疫情全球肆虐，隨著旅遊警示燈號燒紅歐洲及亞洲全境，美國三大州也宣告淪陷，全球包括台灣在內的航空業及觀光業都進入冰河期。為此，交通部長林佳龍今天（18 日）赴立法院交通委員會備詢時受訪表示，將繼先前推出的紓困方案後，進一步提出 2.0 版紓困措施，加碼協助業者度過寒冬。
武漢肺炎疫情延燒全世界，各國也紛紛採取封城甚至鎖國的方式來防疫，再度對已經風雨飄搖的航空公司及旅行業帶來致命性的重擊。
對此，交通部長林佳龍 18 日在立法院受訪時表示，儘管交通部觀光局已開始受理旅行業、旅宿業及觀光遊樂業申請損失救濟、紓困以及融資貸款補助；民航局也從 17 日起開放航空公司申請防疫補助以及為維持正常營運所需的融通貸款利息補貼。不過由於疫情超乎預期地嚴重，短期內看不到盡頭，因此將進一步提出 2.0 版紓困措施，加碼協助業者度過難關。林佳龍說：『(原音)這次的疫情在全球蔓延，而且可能會再持續一段時間，那對台灣的衝擊，特別是對像航空業、旅行業、旅宿業的衝擊啊，已經比過去我們預期的更嚴重。那也因此，我們交通部也針對這個衝擊，提出進一步、就是協助業者能夠度過難關的紓困方案。』
林佳龍進一步指出，由於全球航空面臨史無前例的停航，6 大國籍航空也陷入急凍，因此交通部已啟動專案小組，建請行政院召開跨部會協調會議，希望爭取新台幣 300 億資金，協助航空公司度過寒冬。他說：『(原音)以航空業來講，這個需求初估至少要有（新台幣）300 億元，投入到對 6 家國籍航空的這個紓困，特別是融資來協助他們能夠周轉。那因為金額相當地龐大，也需要行政院跟相關部會的支持。』
此外，由於交通部先前也針對營運陷入困境的旅行業及交通運輸業，推出 8 億元的人才培訓轉型計畫，受到業者熱烈反應，因此交通部也不排除將原有年度預算採「移緩濟急」的方式加碼投入，希望「留得青山在，不怕沒柴燒」，迎接觀光業復甦期的到來。
（新聞資料來源：中央廣播電台）
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