交通部在今年春節前夕，陸續開通新南迴公路、西濱快速道路以及蘇花公路改善工程全線，讓民眾在春節假期返鄉出遊更加便利。結果公路總局今天（30 日）經過統計，不僅蘇花改尖峰旅行時間大幅縮短近半小時，南迴也在尖峰車流量大幅提升 4 成的情況下，車速依然順暢；此外，西濱也如期達成國道替代道路的功能。
揮別長達 7 天的春節假期，外界關切今年大選前陸續通車的新南迴公路、西濱快速道路以及蘇花改，這三條道路是否順利度過首波春節疏運的挑戰。
對此，公路總局交通管理組組長薛讚添 30 日受訪指出，春節期間，蘇花改南下疏運高峰落在 25、26 日，單日交通量達 1 萬 7,700 多輛，但行車速率仍維持 58 公里，較去年提升 25%；北上高峰則落在假期後兩天，其中初四達 2 萬輛，初五更高達 2 萬 1,700 多輛，導致進入蘇花改前的崇德一帶車多回堵，車速也降至 20 到 40 公里；不過進入蘇花改後，車速隨即提升至 55 公里，較去年春節行車速率提升 16%。
也因此，今年蘇花改春節尖峰旅行時間至少縮短了 14 到 28 分鐘。薛讚添說：「（原音）整體而言，今年春節，宜花地區因為蘇花改通車後，有比較明顯地改善。現在尖峰的旅行時間，初一的話，蘇澳到崇德最長的旅行時間，去年是大概 139 分鐘，那今年是 111 分鐘；那初四的話，崇德到蘇澳那個旅行時間，去年是大概 139 分鐘，那今年大概是 125 分鐘，那稍微有縮短一些了。」
此外，新南迴往台東方向，春節尖峰落在年初三，總計 1 萬 7 千輛，較去年春節尖峰增加 40%，不過車速仍維持 50、60 公里，顯示道路服務品質大幅提升；至於往屏東的尖峰則落在年初五，每天 1 萬 3 千輛。
而西濱快速道路新竹香山以南，則被視為國道 1 號及 3 號的替代道路。今年春節期間，平均每天南下 9 千輛，北上 1 萬 6,800 多輛，都較去年春節增加；南下尖峰時段車速也可維持 70 公里，較去年春節提升 10%。值得一提的是，北上尖峰落在 27、28 日，其中初三單日達 3 萬 7 千多輛，初四更突破 4 萬 1 千輛，分別較去年增加 15% 到 20%，顯示已逐漸發揮國道替代道路的功能。
（新聞資料來源：中央廣播電台）
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