爭議20年 淡北道路開發案過環評

環境保護署今天召開環境影響評估審查委員會第 369 次會議，審查淡水河北側沿河平面道路工程（淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案）環境影響評估報告書初稿。爭議逾 20 年的淡北道路開發案，今天經逾 2 小時討論後決議通過。

計畫道路北起台 2 線與台 2 乙線交會點附近（登輝大道與中正東路交叉路口），南迄台 2 線與大度路交會點附近（台北市大度路與立德路口東側），路線大致沿台 2 線、捷運淡水線與淡水河右岸間路廊布設。

據開發單位新北市政府先前的資料，淡北道路全長 5.45 公里，自淡水區中正東路與淡金路交叉口起至台北市立德路口止，為降低環境衝擊，僅有和淡海輕軌共構部分及跨越關渡大橋等 2 處採高架設計，其餘都是平面雙向 4 線道；隨著淡海輕軌通車、淡江大橋開工，淡北道路興建案通過，解決淡水交通問題的三個重要方案健全後，將對淡水發展有莫大助益。

（新聞資料來源 : 中央社）