蘇花改今天通車,交通部長林佳龍在通車典禮時說,蘇花改沿線設有約 1600 處監視器,全天候監控,且沿線隧道每隔 4 公里就建置自動化科技執法設備,違規車輛無所遁形。
林佳龍表示,蘇花改在宜蘭南澳設有智慧交控中心,蘇花改更有 5 個特點是道路工程上的重大突破。第一、是「號誌連線、即時調控」,蘇花改是首創省道路口號誌連線到控制中心,操控人員在控制中心端就可即時調控路口號誌,不僅蘇花改 38 公里多,整條宜蘭到花蓮 78 公里路段的路口號誌都會陸續整合,強化未來道路資源管理運用及應變。
其次「隧道火災、自動防護」,蘇花改沿途的長隧道可藉由溫度與煙霧預先偵測,一旦確認火警就會啟動救災,其中包含先進水霧系統等,降低災害擴大,確保救災人員安全。
第三、「貨車安全、儀控把關」,未來蘇花改南澳到和平段、和中到大清水段可通大貨車時,會以地磅、儀控號誌等設備,控制大貨車進入的流量與間距,降低大貨車之間追撞事故。
第四、「違規車輛、無所遁形」,蘇花改採科技執法,隧道內每隔 4 公里就建置一套自動化科技執法設備,包括區間平均車速的偵測,車輛未保持安全距離的偵測,違規變換車道的偵測,辨識非允許通行車輛功能,可節省取締違規的人力與物力負擔,預防勝於取締,創造更優質行車環境。
第五、「全時監控,確保運作」,蘇花改沿路設有約 1600 處監視器, 365 天、 24 小時交控人員全時監控,可掌握隧道內的動態,其中,包括許多偵測系統、車輛的偵測器、資訊可變標誌、車道管制標誌、路旁緊急電話還可與交控中心人員面對面,有影像不必擔心。這些系統會不斷精進,擴大到全國。
(新聞資料來源 : 中央社)
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