交通部今天召開台北捷運環狀線第一階段第 2 次履勘小組前置會議後決議，民國 109 年 1 月 5 日履勘，將邀學者成立履勘小組，分成土建、機電及營運組進行。
環狀線第一階段建設計畫總經費新台幣 699.73 億元，路線從大坪林站到新北產業園區站，經新北市新店區、中和區、板橋區與新莊區，全長約 15.4 公里，設 14 座車站及 1 座機廠，採中運量系統，施工單位為台北市政府捷運工程局。
根據交通部新聞稿，履勘前置會議討論 14 日第 1 次履勘小組前置會議，涉及營運安全及系統穩定的列車妥善率、系統瑕疵清單包含編號 101 車轉向架、列車聯結拖救功能、行控號誌電腦軟體與資安防毒軟體等事項改善情形。
台北市府官員會中表示，各項系統瑕疵清單已改善收斂，系統已安全無虞且趨於穩定。
交通部說，履勘程序包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等作業。
履勘結果分列為「營運前須改善事項」、「一般注意改善事項」及「後續建議改善事項」，「營運前須改善事項」部分，將由台北市府完成改善並確認後報請交通部核准，再由台北市府與新北市政府會商決定通車日期。
交通部說，環狀線通車後將與松山新店線大坪林站、安坑輕軌十四張站（興建中）、新蘆線景安站、萬大中和樹林線中和站（興建中）、板南線及台鐵板橋站、新蘆線頭前庄站及機場捷運新北產業園區站等銜接轉乘。
（新聞資料來源 : 中央社）
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