世界新車大展 28 日開展，各家車廠除了拿出準備力拚明年車市的各款新車外，特斯拉（Tesla）首度參展，加上超過 10 家品牌廠展出電動車，讓電動車成為行家看門道的另一亮點，同時啟動未來城市的想像。
兩年一度世界新車大展 28 日起至 2020 年 1 月 5 日止，在南港展覽館登場，共有全球 34 個汽車品牌參展、超過 300 輛新車同台爭艷。
根據交通部公路總局數據，台灣今年 1 至 11 月新登記的純電動汽車共有 1581 輛，光是特斯拉占比就超過 6 成。特斯拉 27 日也宣布單 12 月掛牌數已破千輛，成長速度驚人。
不讓特斯拉專美於前，包括裕隆日產（Nissan）、保時捷（Porsche）、賓士（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）、捷豹（Jaguar）、寶馬（BMW）等多家車廠均展出電動車，為 2020 年電動車爆發年預做暖身。
電動車儼然成為眾家車廠未來決戰的大市場，至少有 6 家車商都將在明年推出電動車，市場預料 2020 年將迎來一波電動車新浪潮，這次車展中，已有不少廠商預告 2020 年將是台灣電動車起飛的一年，特斯拉能否持續獨領風騷，仍有待時間驗證。
除了今年 9 月在台灣開賣的日產（Nissan）Leaf 外，同屬裕隆集團的中華菱利展出全台首款電動商用車 e-VERYCA，由於中華郵政已經下單採購此車款作為郵務用途，預料推出市售車款也不會讓消費者等太久，讓裕隆集團成為本土車商中，最為力推電動車的主要力量。
在豪華車款方面，賓士（Mercedes-Benz）旗下節能子品牌 EQ，首款純電量產車「EQC」；奧迪（Audi）第一台量產的全電動運動休旅車（SUV）「Audi E-tron」以及 10 月在台發表上市的 Jaguar 純電跑車型 SUV「I-Pace」，都在今年車展上正面較勁。
此外，保時捷（Porsche）預計在明年第 1 季，推出首款純電 4 門轎跑車「Taycan」，正式宣告保時捷進入電動車時代，雖然基礎款「Taycan Turbo」售價就高達 15 萬 900 美元（約新台幣 474 萬元），但在 10 月發表後訂單不斷，台灣預購接單已經超過 700 張。
談到電動車，特斯拉目前位居全球領先地位，今年特斯拉首度參與台北車展，除了旗下 Model S、Model X等， 8 月才剛發表的 Model 3 也會現身展區，完備的產品線吸引不少車迷駐足。特斯拉也首度宣布好消息， 12 月還沒結束，至 27 日止 Model 3 在台灣的掛牌數已突破千輛，是 9 月的 3 倍，自今年 8 月正式引進 Model 3 後，累計至今掛牌數已近 2500 輛。
為因應快速增加的車主，明年將達成 25 座超級充電站目標，並引進最新型 V3 超級充電設備， 15 分鐘就能充飽電，相較上一代節省一半時間，就算只充 5 分鐘也能跑 150 公里，環島不再是問題。
（新聞資料來源 : 中央社）
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