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航海更安全 差分全球導航衛星系統2020年上線

衛星示意圖。圖片來源:Pixabay。

交通部航港局副局長劉志鴻今天說,今年 10 月分別在苗栗後龍及嘉義布袋港建置完成 2 座差分全球導航衛星系統站,涵蓋範圍為 100 海里,精度誤差在 2 公尺內,可望提升海上船舶的安全。

為提升船舶在海上安全,劉志鴻今天在交通部例行記者會上說,今年 10 月航港局在苗栗後龍及嘉義布袋港建置 2 座差分全球導航衛星系統(DGNSS)站,各站涵蓋範圍為 100 海里,擴及台灣沿海及台、澎、金、馬地區;精度誤差在 2 公尺內,將可提供船舶精確定位服務,且為全台首座,預期將可提升海上船舶航行安全,有助於台灣接軌國際,加強海事領域與國際鏈結。

航港局介紹,差分全球定位系統是將訊號透過衛星計算處理,校正船舶位置誤差,進而提高船舶定位精度的一種技術,將 DGNSS 站 100 海里內船舶計算定位並廣播,讓涵蓋範圍內船舶清楚知道確切位置,便能評估與岸邊或海上障礙物相對位置,避免因船位誤差造成碰撞風險。另外,在海上船舶遇險或海難案件發生時,提供精確事件發生準確位置,對於執行搜救任務及救援效率,有相當大幫助。

航港局表示,目前已建置及整合完成 49 座船舶自動辨識系統(AIS)系統,並攜手與中央氣象局共同開發 AIS 岸台廣播海氣象資料等重點業務。現在又完成全台唯一 DGNSS 建置,目前已完成測試運轉,將進入試營運階段,預計明年 1 月起正式上線提供服務。

(新聞資料來源 : 中央社)

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