美國飛機製造商波音公司的 737 飛機去年發生發動機爆炸，一名乘客喪生。美國國家運輸安全委員會今天要求波音公司重新設計 737 新世代（737 NG）機型的風扇整流罩結構。
去年 4 月，西南航空（Southwest Airlines）一架從紐約市飛往德州達拉斯的波音 737 客機，因左邊發動機爆炸受損，緊急降落費城國際機場，造成一人喪生。
路透社報導，美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，這起事故中的發動機缺陷是斷裂的風扇葉片造成，美國聯邦航空總署（FAA）應要求波音公司（Boeing Co.）確認風扇葉片在發動機機匣上的斷裂處，並重新設計結構，把出現災難性故障的風險降到最低。
波音公司於 1990 年代中期研發飛機時，國家運輸安全委員會並未從波音的分析報告中挑出毛病。
去年事故發生時，國家運輸安全委員會正調查 2016 年西南航空 737 – 700 機型的發動機故障問題，兩起事故都與風扇葉片脫落有關。 737 – 700 機型是 737 新世代系列的一款。
波音表示，所有 737 新世代機型都可安全地繼續運作，經檢視風扇葉片後，問題已「完全緩和下來」。
波音還提到，正進行加強設計，將可完全達到國家運輸安全委員會的安全建議，只要聯邦航空總署許可，新設計就能落實在現有新世代機隊上。
（新聞資料來源 : 中央社）
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